《铁路工程水质分析规程》(TB10104-2003)执行中应注意的问题VIP免费

·环境保护·收稿日期：!""#$!!%作者简介：王子江（$&’#—），男，高级工程师，西南交通大学在读博士生。《铁路工程水质分析规程》（!"#$#$%—&$$’）执行中应注意的问题王子江，吴芳若，李蓉仑（铁道第二勘察设计院工程测试中心，成都(’$"")$）摘!要：介绍《铁路工程水质分析规程》（*+$"$",—!"")）修订的主要内容以及执行中应注意的主要问题。关键词：铁路工程；基本建设；水质分析规程；宣贯中图分类号：-!’%.#/!((文献标识码：0文章编号：$"",!&#,（!""’）")"$$,"1"!概述为保证部颁标准《铁路工程水质分析规程》（*+$"$",—!"")）（以下简称《水规》）的顺利实施，便于铁路工程建设活动各方人员正确理解和执行《水规》，统一铁路工程水质分析方法和技术要求，为工程建设提供准确可靠的水质分析的技术参数十分必要。#!《水规》修订的主要内容《水规》是在《铁路工程水质分析方法》（*+2$",—%1）（以下简称《方法》）的基础上修编而成，在主要内容和章节安排上《水规》较《方法》有如下变更。（$）按国家标准《量和单位》（3+)$""4)$"!—&)）及铁道行业标准《水质中常用量与单位的名称和符号》（*+5*!,$%—&)），对《方法》的计量单位进行了全面修订。（!）按《工程建设标准编写规定》“项”以下不宜再分的要求，将《方法》中化学成分的测定每一“节”独立成“章”，《水规》共分))章和!个附录。按一般水质分析测试项目的先、后重新安排章、节顺序。首先是物理性质的测定；随后是化学成分中水质简易分析项目的测定；接着是水质全分析中其他非金属无机物的测定；再后是有机化合物的测定；最后是金属元素的测定。《水规》力求将重点放在水质简易分析和判定侵蚀性指标的测试项目上。章、节编排遵循的原则是：后面计算将涉及到的试验数据，必须是前面已测试项目的测试结果。测试方法选择遵循的原则是：《方法》中采用的测试方法若与现行国标一致，将保留不变。《水规》中新选用的测试方法与现行国标完全一致。常规分析项目，选用!4)种测试方法，第一方法为首选方法。金属和微量元素的测试，原子吸收分光光度法为首选方法，也适当保留部分常量金属元素的化学分析方法。（)）删除《方法》中“总硬度”、“暂时硬度”、“永久硬度”、“非碱性硬度”、“硝酸盐”、“亚硝酸盐”等名称和符号，采用相应国标和铁道行业标准《水质中常用量与单位的名称和符号》（*+5*!,$%—&)）规定的名称和符号。（,）删除《方法》第’章“原子吸收分光光度法”，将其相关内容分别纳入相应金属元素的测试章节，作为首选测试方法。（#）新增测试项目)个。!臭和味的测定：是现行国标《生活饮用水标准检验法》3+#1,&规定的测试项目。在铁路勘察设计中，车站供水站的水质分析必须进行此项测试；"五日生化需氧量的测定：是国标《地面水环境质量标准》3+)%)%规定测试项目；#银的测定：是现行国标《生活饮用水标准检验法》3+#1,&规定测试项目。（’）新增测定总矿化度的“质量法”，这是国标中公认的经典方法和仲裁法。在条文说明中增加了测定总矿化度的“计算法”，该方法不仅能满足现场水质简易分析的精度，而且应用起来十分方便，是目前现场水质简易分析常用的方法。新增测定硫酸盐的“质量法”，当硫酸盐浓度较大时，应采用“质量法”测定，才能获得准确度较高、有可比较性的测试结果。新增测定氨氮的“盐酸容量法”、测定铁的“67*8二钠容量法”，当水样中氨氮和铁浓度较大时，可不稀释，直接采用容量法测定，这样减少了测定误差，也勿需购置价格昂贵的分析仪器，只用一般容量分析所采用的滴定管和玻璃器皿，就可以完成测试，这是一般分析实验室都应该具备的条件。新增测定硝酸盐氮的“酚二磺酸分光光度法”，取代《方法》中“锌还原光度法”。“锌还原光度法”是用锌将水样中硝酸盐还原成亚硝酸盐，亚硝酸盐与对氨基苯磺酰胺发生重氮反应后，再与!萘胺生成紫红色偶氮染料来测定亚硝酸盐氮含量，而空气中亚硝酸盐极不稳定，很容易又被氧化成硝酸盐，故方法操作难度较大；“酚二磺酸分光光度法”是基于硝酸盐在无水情况下直接与酚二磺酸反应，生成硝基二磺酸酚，在碱性溶液中生成黄色化合物，用分光%##...