A30高速公路〔界河～外环线〕五标段承台根底施工组织设计二○○五年四月十上海A30高速公路(浦东段)第五标段中建七工程经理部承台根底施工组织设计一、工程概况1、工程简述A30高速公路〔界河～外环线〕第五合同段为沪崇苏立交工程是A30工程的枢杻工程。该枢杻为三层互通、一条主线、四条匝道并在方案中的人工河处都设有连续箱梁其中主线长632米匝道长约1600米并有A匝道跨随塘河桥和赵家沟桥B匝道跨随塘河桥及主线跨结合河桥。本工程桥梁下部构造为桩基、承台、墩柱、盖梁等形式其中陆上承台共107个：A型47个B型34个变化型26个。承台为钢筋砼构造连接桩基与墩柱高度均为2m详细规格或类型详见?承台统计表?〔附后〕。2、自然条件上海A30高速公路和五合同段为三层互通立交枢纽工程。位于浦东新区曹路镇桥址处根本为旱地地势较平坦一般地面标高在3.60～6.30左右场区内有随塘河、赵家沟及假设干小河通过河底标高在1.86～0.76m。根据当地资料反映常年雨季在六、七月份气温在40℃以内在七、八月份冬季处在12月、元月、2月但零下温度极少不影响砼工程施工。3、环境概况⑴自然环境：沿线苗甫、瓜果地、菜地、村庄布置。⑵气候环境：沿海地区气候雨季在六、七月份；气温在40℃以内在七、八月份；冬季处在十二、元月、二月份。⑶地方环境：村镇等各部门协调力度较大老百姓尚无阻挠地方环境较好。⑷交通环境：东川公路、林场路等穿过多条小路维修后可通往施工现场交通便利。4、工程特点⑴征地搬迁难度大进展缓慢。短时间不能提供大量工作面。⑵不能连续作业提供作业面不连续连续、部分提供。⑶工紧、要求高。5、质量平安理目的⑴质量理目的：争创“优良工程、“示范工程、“精品工〞〞程争创政工程金奖。工程合格率〞100优良率85以上。⑵平安理目的：事故负伤频率控制在1无重大伤亡事故创立级化工地和文明工地。6、编制根据⑴施工合同、设计图纸及说明。⑵?公路桥涵施工技术?JTJ041－2000。⑶?地基根底设计?DGJ08－11－1999。⑷?公路工程质量检验评定?JTJ071-98。⑸?上海公路工程质量检验评定?SZ-15-2001。⑹?政桥梁工程施工及验收规程?DBJ08-228-97。7、参建施工：中国建筑第七工程监理：上海政工程理咨询代建：上海浦东工程建立理建立：上海东环高速公路开展二、施工方案1、施工组织承台工程由桥梁工区负责施工桥梁工区下设两个专业施工队。〔1〕桥梁工区一队：负责施工主线大跨径箱梁以西〔往大桩〕和C匝道所有桥梁承台工程施工。〔2〕桥梁工区二队：负责施工主线大跨径箱梁以东〔往小桩〕和B、D匝道所有桥梁承台工程施工。2、机械装备施工机具一览表序名称规格数量备注1汽车吊20T台12装载机350台13发电机50KW台24发电机30KW台35发电机120KW台26电焊机台47钢筋切割机台48钢筋弯曲机台49卷扬机台210承台模板M2500钢模、竹角模11钢T5012振捣器套83、劳动力方案〔1〕理人员工程经理：工程总工：工程副经理：桥工区长：工程科长：质安科长：平安员：质检员：材料员：构造工程师：协调中心：施工队长：〔2〕施工人员钢筋工20人木工20人砼工10人电工2人电焊工8人架工20人机修工2人普工60人。4、材料供给储藏〔1〕砼采用经四方考察认可的晶砼搅拌站提供的商品砼。〔2〕钢筋采用甲〔业主〕供的上海宝钢集团钢材现已大量储存于材料堆放场并复试合格。〔3〕模板、方木已供给到现场。5、进度方案安排在工程部总体进度方案安排下结合征地拆迁以及桩基施工情况合理安排承台施工工。方案施工时间为2005年5月20日～2005年8月20日详细以征地后桩基施工后而定。目前仅主线700m范围具备施工条件初步方案以大箱梁ph16墩为界ph16～ph21墩承台由一队施工施工顺序为ph20、ph21、ph19、ph18、ph17、ph16；ph02～ph15墩承台由二队施工施工顺序为ph05至ph15再ph04至ph02墩承台。6、承台施工总平面布置图〔见附图〕拟施工承台、水电线路安排、钢筋笼制作场地、材料堆放场、仓库、临时消费生活设施等。7、承台施工进出场道路图〔见附图〕〔主要设备停机位置、进出道路〕8、承台位置示意图及总体施工流程安排三、施工1、施工流程承台施工准备测量放样基坑开挖钢筋加工安装模板安装砼浇筑砼养生基坑回填2、承台施工前准备钻...
