公路运输公路运输的产生与发展（一）公路运输涵义公路运输广义概念：是指利用一定的载运工具（人力车、畜力车、拖拉机、汽车等）沿公路（一般土路、有路面铺装的道路、高速公路）实现旅客或货物空间位移的过程。公路运输狭义概念：由于汽车已成为现代公路运输的主要载运工具，因此，现代的公路运输即是指汽车运输。(二)世界公路运输发展(1)初期阶段（1886年～1920年）该阶段汽车数量少、载运能力小、行驶速度低，且公路密度也小、技术标准也低。公路运输只是水路和铁路运输的辅助手段。(2)中期阶段（1920年～1945年）战争的需要，使公路建设发展迅速。欧美各国已初步形成了国家公路干线网，高速公路也是在这一时期在德国建成，尤其是交通工程学的出现为现代公路的发展奠定了理论基础。公路运输不仅在短途中发挥作用，而且在长途中也开始与铁、水路运输竞争。(3)近期阶段（1945年～现在）随着世界经济的恢复和发展，欧洲各国、美国、日本等发达国家先后建成了比较完善、高标准的国家公路网和高速公路网；汽车工业以形成了一个比较完整的体系，生产能力和技术水平大为提高，汽车的生产数量和保有量大幅度增加，小客车在汽车中的比例增大，货车的车型逐步向重型化、专用化、快速化和列车化方向发展。此外，不少国家更加重视原有公路的技术改造，强化干线公路系统的规划和建设以及公路的环境保护，提高车辆的运用与管理水平，从而大大提高了公路运输的生产效率和经济效益。许多国家打破了一个多世纪以来以铁路为中心的交通运输局面，使陆上运输结构发生了显著变化，公路运输已在综合运输体系中起着主导作用。（三）公路运输发展趋势加强公路建设，特别是高速公路的建设，广泛研究和应用道路建设新技术。开展对汽车安全技术、节能和多种燃料技术与环保技术、舒适性技术和电子技术的研究和应用。建立适应市场需求的管理体制。（一）公路运输特点1、机动灵活，适应性强2、可实现“门到门”直达运输3、在中、短途运输中，运送速度较快4、原始投资少，资金周转快5、掌握车辆驾驶技术较易6、运量较小，运输成本较高7、运行持续性较差8、安全性较低，污染环境较大公路运输的特点及主要功能（二）公路运输的功能1、担负中、短途运输2、衔接其它运输方式3、独立担负长途运输公路线路（一）公路的等级公路是指连接城市、乡村，主要供汽车行驶的具备一定技术条件和设施的道路。根据公路的作用和使用性质，可划分为国家级主干线公路（国道）、省级干线公路（省道）、县级干线公路（县道）、乡级公路（乡道）以及专用公路。公路根据交通量及其在交通网中的意义，可分为5个等级。公路等级在交通网中的意义年平均昼夜交通量高速公路具有特别重要的政治经济意义、专供汽车分道行驶，全部控制出入25000以上一级公路连接重要政治、经济中心，通往重点工矿区，可供汽车行驶、部分控制出入10000-25000二级公路连接政治、经济中心或大工矿区的干线公路，或运输任务繁忙的城郊公路2000-7000三级公路沟通县以上城市的一般干线公路200-2000四级公路沟通县、乡、村的支线公路200辆以下公路是一种线形工程构造物，主要由路基、路面、桥梁、隧道、涵洞等基本构造物和其它辅助构造物及设施组成。（二）公路的构成1、交通管理：公路交通管理就是按照交通法规及交通规则，规定车辆、驾驶员和行人在道路上的行动准则，并运用各种手段、方法，合理地限制和科学地组织、指挥交通，确保行车和行人的安全。主要分为车辆管理和驾驶员管理车辆管理主要指对车辆牌照、车辆尺寸和性能、车辆的装载（客、货）以及各种车辆的运行、驾驶和停放的规定。驾驶员管理主要指对驾驶员的培训、考核、交通法规的学习与安全教育，以及驾驶证的发放、交通违章和事故处理的规定。（三）公路交通控制与管理公路交通控制与管理2、交通控制设备：交通控制设备主要有交通标志、路面标线和交通信号三类。它们的功能主要是对车辆、驾驶员和行人起限制、警告和诱导作用。(1)交通标志：交通标志就是把交通指示、交通警告、交通禁令和指路等交通管理与控制法规用文字、图形或符号形象化的表示出来，设置于路旁或公路...
