提升机用液压制动器的发展一、引言矿井提升机是矿山重要设备，它承担矿物的提升、人员上下、材料和设备的运送，是联系井下与地面的枢纽设备，因此又被人们称为矿山的“咽喉设备”。因此也就意味着提升机和一般的起重设备不同，除了提升物料，还要升降人员，一旦出现事故，直接关系到人员的生命。所以这就要求提升机必须具备非常高的安全性，而确保提升机安全与否的制动系统是直接作用在最终的工作机构―卷筒上，从而更加安全可靠。制动系统是保证提升机安全停车的部件，任何环节失效都要由制动器来完成最终保护。这一点可以从提升机的电气保护中看出：各种事故状态下的保护，如过卷、超速等，都和安全回路串在一起，一旦发生任何安全事故，最终的解决方法就是制动系统动作，将卷筒可靠地制动住。二、随着提升机发展而改变的提升机制动系统提升机制动系统至今为止有三大类形式：第一类是块闸制动器，属径向制动器，分为角移式、平移式、综合式三种。第二类是液压径向推力平移式制动器，利用盘型制动器的先进技术，采用碟形弹簧制动，而适应于老提升机带闸轮的结构。第三类是盘型制动器，属轴向制动器，分为固定式盘型闸和浮动式盘型闸。第一类块闸制动系统块闸式制动系统用于老产品KJ系列提升机上，它包括块闸式制动器和油压或气压制动传动系统。块闸式制动器按结构分为角移式、平移式和综合式等。在KJ2~3m提升机上采用角移式制动器、油压制动传动系统；KJ4~6m提升机上采用平移式制动器、气压制动传动系统；KJ-A系列过渡型提升机采用综合式块闸制动系统。（一）角移式块闸制动器KJ型2~3m系列提升机制动装置的执行机构是采用角移式块闸制动器。在双滚筒提升机上，制动器作用于滚筒内侧的制动轮上；在单滚筒提升机上，则作用于滚筒两外侧的制动轮上。如图6-2所示。图6-2角移式制动器1—顶丝；2—前制动梁；3—轴承；4—拉杆；5—三角杠杆；6—闸瓦；7—后制动梁；8—调节螺母；9—制动轮前制动梁2和后制动梁7是钢焊接结构件，它们经三角杠杆5，用拉杆4彼此相连接，以木质或石棉塑料压制的闸瓦6固定于前、后制动梁上。利用拉杆4左端的调节螺母8来调节闸瓦6与制动轮9之间的闸瓦间隙。两制动梁下端与支撑轴承3相连接。前制动梁2的外侧设有挡钉（顶丝）1用来支撑调整前制动梁，以保证两闸瓦对于制动轮具有相同的闸瓦间隙。当进行制动时，通过制动装置传动系统，使三角杠杆5的右端按逆时针方向转动，推动前制动梁2，并经拉杆4带动后制动梁7，使制动梁绕其铰接点（轴承3）转动一个不大的角度，使两个闸瓦压向制动轮9产生制动。当三角杠杆按顺时针方向转动时松闸。角移式制动器的优点是结构比较简单，维护方便；缺点是闸瓦的围抱角较小(=60°~70°)，所以产生的制动力矩也较小，而且由于闸瓦表面的压力分布不够均匀，因而闸瓦上下磨损也不均匀。一般用在中小型提升机上。（二）平移式制动器平移式制动器结构如图6-3所示。图6-3平移式制动器1—安全制动重锤；2—安全制动气缸；3—工作制动气缸；4—制动拉杆；5—辅助立柱；6—三角杠杆；7—立柱；8—制动杠杆；9—顶丝；10—制动梁；11—横拉杆；12—可调节拉杆；13—闸瓦；14—制动轮后制动梁10用铰接轴同立柱7相连后，又用铰接轴支承在混凝土地基上，它的上、下端各安设一个三角杠杆6，用可调节拉杆12彼此保持联系；前制动梁10亦用铰接轴同立柱7和辅助立柱5铰接，支承在混凝土地基上，基础下端安设一个三角杠杆6。前、后制动梁用横拉杆11彼此上、下连接起来，通过制动立杆4、制动杠杆8，受工作制动气缸3或安全制动气缸2的控制：工作制动气缸充气时抱闸，排气时松闸；安全制动气缸工作情况却与工作制动气缸相反，即充气时松闸，排气时抱闸。当工作制动气缸3充气或安全制动气缸2排气时，都可使制动立杆4向上运动，通过三组三角杠杆6、上下拉杆11和可调节拉杆12等，驱使前后制动梁10而带动闸瓦13压向制动轮14产生制动作用；反之，若工作制动气缸3排气或安全制动气缸2充气，都会使制动立杆4向下运动，从而实现提升机的松闸。这种制动器前后制动梁的动作是近似平移的。前制动梁10受立柱7和辅助立柱5的支承，形成四连杆机构，当辅助立柱5和立...
