、哎嗽茗夕、尸、夕、夕、—工程建设—国家标准规范工作动态、护、州、夕、沪、沪叭岁、口杨国、护、沪、洲、护、岁、护、沪、内护、尸勺护、护、内内。。,内内护、洲、沪勺口、碑、扩厂房钢结构温度应力和区段长度下重庆建筑工程学院魏明钟力损失,即令一,刃,得二、温度应力的计算在前述有关取值问题确定之后,就可按排架分析求得柱中的温度应力。妞天栈桥柱的沮度应力由于温度变化,温度区殷端部柱顶变形为△图。。,一青·音·△‘,夺一一一——一共咬洲十工上一卜。卜笼卜式中式中△。一·。△·。—钢材线膨胀系数,“火一△—温度差。—温度变形不动点至端部跟离一一考虑温度变形损失的系数。端柱的最大弯矩为图露天栈桥柱的温度变形单层厂房纵向排架的通度应力设此厂房有单层桥式吊车图,柱顶最大变形为△,吊车梁处最大变形为△。,丽了’温度应力为叮·口一一五丁一一丰一—一一一一一斗、了手。据。认尸户七,七口不万一下丁凸乙川柱在吊车梁以下的高度一立上二卜二禾阮人、韵刀之,—柱在纵向排架方向的宽度,一考虑温度应力损失的系数。假设温度变形损失,柱脚处温度应图单层厂房有吊车温度变形一纵向温度变形,一单柱单位荷载下少形,一柱截面形式人,‘·△。,。·。△·。、么二,刀一刀,刀一刀。一义刀刀一夕孟式中人—柱顶处的变形损失系数。—吊车梁处的温度变形损失系数。仍取。。一般柱顶反力人与吊车梁处反力,方向相反图,即当吊车梁受压时,柱顶水平构件反而受拉,使△,不但不会减小,反而有所增加。所以值不会小于,而是大于。又因一般较小,一般可偏不利取,。、,,入二二,犷“‘且白艺。。△·式中为柱尺寸才和的函数,等于上式方括号中的数值。柱脚处温度应力为,,马“可厂么八一门一呀,胡““上。,,,‘、万’七入‘百,汀’。‘立芯,仍令温度应力损失系数刃一,则。,‘、口‘”·吕’丽一’丁了’〔气工,图柱顶、吊车梁处反力与温度差由变形△人和△、引起的反力‘和。按下利公式求出单层厂房板向棍架的沮度应力横向框架在温度变形作用下,边柱柱脚弯矩为图△占。一△。一占人占。一占泛卜△占人一△‘占。一占‘占。一占久。‘··△·寸叶衅少币讲心式中‘、。、占人。分别为单位水平力作用柱的变形图,对单阶柱其值为‘一奇卜,子·昔。。一专〔卜、·哥一,昔工奋尸⋯、,一一卜︸、二,。‘“一了、‘一了人十了人‘夕’瓦一’瓦图横向框架温度变形、温度应力为了、了式中流一上柱长与柱全长之比一上、下柱惯性矩之比。住脚处的温度弯矩为。二‘。一之将公式的值代入公式中得专刃式中‘—柱截面形心轴至最远边缘距离。一般可取,、︵任︶为截面横向宽度—系数。当横梁与柱刚接时、已考虑横梁为非无限刚性当横梁与柱铰接时、一一考虑变形损失的系数。一般横向温度变形损失比纵向要小,经分析可假设刚接时,铰接时专—考虑柱脚处温度应力损失的系数。据上述,可取刀将上述数值代入公式得水平实线未考虑柱高和温度差的影响,当柱高较大时偏于保守柱高较小例如小干时又可能使温度应力超过许可值。二一工—一几,“刀边万一工—一‘,一,一抽一月一月叫,,几一一一一一‘一一户抽一一庵一一一一一一,一甲一一一一一一一一一一一一工一一一企八口‘口,目电、门,一,一一一一二二二二川苏蔫幕三三卜占尸丁月‘卜目户△℃柱顶刚接时佑五吕。下,柱顶铰接时。下下,工。’百’。’百图礴天栈桥的纵向温度区段长度单层厂房纵向温度区段长度由公式,令、尔尔三、通度区段的许可长度通度区段许可长度的计林令温度应力计算公式、、、、、中的,等于温度应力许可值,即可求得温度区段不需考虑温度作用的许可长度。露天栈桥由公式,令。万于·行生·△一‘’“““一‘去,人。一··一,则。气二·气气‘,,“占·’,△当温度变形不动点在中央时,则温度区段许可长度为,,口,“匕。。入’百得。。气石,丈、。、,下一艺了’了当纵向排架为对称布置,即温度变形不动点在中央时,纵向温度区段长度为,、七。艺下笋,一亡一下下匕立、‘‘,,,,一“·艺。·一百云「‘一般露天栈桥的温度差为△一℃,柱高一,柱高与柱截面沿纵向宽度之比一。图为根据公式,假定常用中间值时的值曲线。现规范的规定值图中的式中值为义二及的函数。一般...
