跨青银高速公路特大桥现浇声屏障(项目部级)VIP专享VIP免费

中铁十四局集团青荣城际铁路工程施工指挥部第三项目部技术交底书单位/部门：工程部（章）主送单位第二架子队编号工程名称/部位跨青银高速公路特大桥现浇声屏障基础施工日期交底内容：跨青银高速公路特大桥桥面声屏障遮板施工1、具体设计情况：声屏障基础:本设计声屏障遮板的高度，1.93m、3.15m；插板式金属声屏障基础（1.93m）构造图、钢筋布置图与预埋件构造图参见：8388A-JHFg；插板式金属声屏障（3.15m）构造图与钢筋布置图参见：通桥（2008）8388A-30g、（2008）8388A-31g，竖墙A构造与钢筋布置图参见：通桥（2008）8388A-19g-2，预埋件构造图参见：青荣城际施环-01-18第青荣城际施环-08（施工图3.15m高桥梁声屏障基础图），预埋件安装参见：青荣城际施环-01-18第青荣城际施环-05（施工图3.15m高螺栓连接声屏障安装图）、第青荣城际施环-06（施工图连续梁端声屏障安装图）；设计预制梁体时已在相应部位埋设声屏障遮板钢筋，以确保声屏障遮板与梁体的整体性。声屏障遮板在梁体吊装就位后现场灌注。声屏障遮板每2m设置4mm断缝，梁端遮板长度为2328mm，且根据具体情况对梁端声屏障遮板长度进行适当调整。2、施工范围施工部位：跨青银高速公路特大桥桥面附属工程声屏障基础。（1）施工工艺及技术要求1）、施工工艺流程1/11技术负责人：交底人：被交底人：保存至竣工2）施工方法1、测量放样⑴控制点上桥：由测量班负责将坐标及高程控制点引到桥面，并确保引点的准确性及精度。考虑到桥面风大、夏季暴晒酷热，应加大控制点设置密度，提高测量精度。⑵放样：测量班测放出左线中心线，由现场技术员据此引出声屏障遮板位置。注意复核与梁缘的位置关系，确保无误。⑶高程复核：现场技术员对声屏障遮板处梁顶面高程进行复核，与设计标高比对，将结果交底至作业工班。2、梁顶接茬部位处理梁体与声屏障遮板接茬部位需进行凿毛处理，以凿除浮浆及松散层、露出新鲜砼且凿毛面积不小于总接触面积的75%为标准。同时，应根据梁顶高程，对立模处梁顶面处进行处理，设立标高带，便于模板安装。处理完毕后，应将杂物清理干净。2/113、钢筋加工、绑扎⑴钢筋加工制作在钢筋加工场内进行。加工场内分为原材区、加工区、半成品区、成品区，应分界明显，标示清楚；钢筋成品、半成品均应分别标示清楚，符合标准化作业要求。钢筋加工尺寸满足设计及规范要求。运到现场的钢筋具有出厂合格证，表面洁净。使用前将表面杂物清除干净。钢筋平直，无局部弯折。各种钢筋下料尺寸符合以下标准。钢筋加工允许偏差序号名称允许偏差（mm）1受力钢筋全长±102弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸±3⑵安装前，先调整梁体预埋钢筋，确保钢筋间距、保护层满足要求；安装时，先根据所放边线调整好两头钢筋骨架位置，测量标高，准确无误后焊接固定，然后拉线再绑扎中间的钢筋骨架，注意所有扎丝头面向主筋外侧，挂好标准保护层垫块（每m2设4个垫块），确保钢筋安装后间距偏差±10mm，保护层合格（0~＋10mm），顶面平整，线形直顺。⑶按照图纸设计做好综合接地钢筋焊接及接地端子的预埋，综合接地钢筋的焊接应采用L型与主筋进行焊接，单面焊缝长度20cm，焊缝应饱满并敲除焊渣。接地端子布置在每孔小里程端，平面位置随梁顶预埋的接地钢筋位置布设；端子外侧粘贴一小块双面胶，方便砼拆模后直接找出端子位置。（后附接地端子布置图）4、模板及预埋件施工1）立模对标高、钢筋工程进行复核无误，再次清理杂物后，经监理工程师验收合格后再进行模板安装,模板采用工厂精加工的组装钢模板，模板有足够的刚度，确保声屏障遮板模板坚固耐用。模板分节预制,梁端节为2.328m,中间节为1.996m。立模前模板处理：用钢丝刷清除模板表面的浆块、锈污等，用抹布擦干净后涂刷脱模剂。如模板有变形、凸凹、错台等缺陷，应及时打磨、校正处理，确保表面平整光洁。3/11模板安装完毕对其平面位置、标高、垂直度、错台等方面进行全面自检并作好质量评定记录后请监理进行验收，验收合格后方能浇注混凝土。声屏障遮板模板采用内侧底部锚固、顶部双螺帽拉杆对拉、外侧顶托拉线的加固方式，确保支撑加固牢固，浇筑砼过程不变形。模板底部铺垫一层海绵条，...