职代会上级领导讲话发言稿(2)VIP免费

职代会上级领导讲话稿(2)三是从依赖中介经营向自主经营转变。把生存的希望和发展的权力寄托于他人，其结果是可想而知的。前两年我们在万般无奈的情况下，依靠中介实现了年承揽任务两百多亿，表面上是轰轰烈烈，而结果是图虚名，贪实祸，使企业承担巨大风险。打铁还需自身硬，发展全靠真本事。事实证明我们完全有能力进行自主经营。去年我们没有依靠中介同样有较大收获，路内路外以及海外市场皆有较大斩获。今年我们要继续提高自主经营意识，通过品牌经营、诚信经营、理性经营、感情经营、全员经营、多元经营，全面提高经营工作水平，全力开创经营新局面。我们要充分发挥广大职工乡缘、学缘、友缘的优势，广开经营渠首，扩大市场份额。四是从短期急功近利型向质量效益型转变。面对市场秩序的法制化和市场竞争的无序化这两重性市场现实，我们必须克服短期的急功近利型的浮躁心态。在发展理念上，要把握当前与长远，均衡规模与质量，协调速度与效益，统筹国内与国外，区别重点与一般。只有行稳致远，才能使企业基业常青。在发展方向上，要做强主业增实力，多元经营谋发展，既不要在一棵树上吊死，更不要眉毛胡子一把抓;既要弹好独弦琴，也要学会弹钢琴，只有这样企业才能有更广阔更美好的远景。在发展模式上，要尽快从劳动密集型、资本密集型、工程密集型向人才密集型、技术密集型、创新密集型、管理密集型转变，全面提升企业的品牌形象、内在品质、经济效益、核心能力和综合实力。只有这样，企业的发展空间才会越来越大，发展的道路才会越来越宽，发展的质量才会越来越高，发展趋势才会越来越好。五是从单一创效型向多元创效型转变。要在抓好经营承揽创效的基础上，强化完善二次经营机制，加大变更索赔力度，为项目扭亏增盈奠定基础;要加大责任成本管理力度，加强过程控制，提高管理创效能力;要在经营创效、变更索赔创效、管理创效、技术创效等基础上，探索资本经营、特许经营创效模式，学会聚财、管财、理财、生财;要从注重在国内创效向到国外创第1页共11页效的转变，实现由单一创效型向多元创效型转变，广开创效途径，提高创效能力。3、坚持经营承揽第一要务，深度开发四大市场，实现企业持续发展经营承揽是企业的生命线。问渠哪得清如许，唯有源头活水来。我们要紧紧抓住国内建筑业的黄金历史机遇期，转变经营理念，创新经营模式，提升经营能力，确保完成年度承揽任务指标，实现企业持续稳定发展。一是坚决打赢铁路市场。铁路市场集中了我们人才优势、管理优势、信息优势、设备优势，是我们施工的主战场。要对全年铁路承揽目标进行认真分解，在明确集团公司领导、经营部、区域指挥部和铁路项目部各自分工的基础上，定项目、定目标、定人员、定责任、定奖罚，形成分工协作、相互联动格局。各级主管领导和经营人员，要全面接触业主、深入了解走访客户，全方位渗透、全天候公关，切实提高二十三局知名度，提升二十三局美誉度，增进二十三局可信度。要力争在哈局管内的哈牡、哈佳、佳木斯至双鸭山等项目揽到※亿元。在沈阳局管内的京沈客专、吉图晖、丹大等项目拿到※亿元以上订单。今年成都局有七条铁路上马，要争取在成雅、成贵、成昆、渝黔等项目揽到※至※亿元。向莆工程指挥部要紧盯南昌局、上海局，重点跟踪杭州至黄山、九景衢铁路、武汉至九江铁路以及皖赣铁路扩能改造等工程，争取※至※亿元甚至更多的市场份额。厦深指挥部要重点跟踪珠三角铁路，千方百计有所斩获。新疆经营公司重点跟踪北屯至富蕴、哈密至将军庙、库尔勒至格尔木铁路。郑西指挥部重点负责郑徐客专。西安经营公司要重点负责西成、西兰客专等项目，力争拿到较大份额的订单。20xx年铁路市场我们一定要揽到※亿，力争※亿元以上的工程。二是扩大路外市场份额。去年我们各子公司在路外市场竞争中有很大收获。今年要巩固扩大市场份额。重点向大中城市轨道交通、江苏沿海开发、重庆两江开发、新疆自治区、关中至天水经济带、东北沿海地带、珠海横琴岛等国家重点开发的区域渗透，力争在市场空白地带有所突破。地铁市场是战略市第2页共11页场，将有20多年的建设远景，北京、天津、深圳、南宁、合肥、南京等城市的地铁...