修理工作总结3篇忙碌了一个暑假,在修理厂学到了很多在学校学不到的东西
除去休息日,我在厂里面一共工作了28天
在厂期间,单独修理修理了2辆车,都是师傅在旁边说,然后我独立完成
一共保养维护车辆16车辆,独立完成维护7辆
现在我已经掌握了最基本的维护:换机油,刹车片,液位检查维护
相比学校在厂确实要学得多得多
感觉学校里面还是太注重安全,规范
反而我觉得影响了效率
学校是按照4s店管理来做的,但是我认为学校根本就没有想过,他培养的学生,有多少能进4s店
我在学校所学的东西,到了修理厂里面完全就没得用,刚开始去,有些工具的名称和使用方式都不知道
比如:我们喊的螺丝刀,厂里面喊叫起子,师傅第一次给我说:起子拿过来,我不晓得那是什么工具,就把师傅看到
在修理厂里面花一周学的东西,在学校里可能就要一个月才学的会
厂里面有个师弟,我相信等我毕业了,他绝对学得比我多
因为我觉得,环境不同,培育出来的学生也不同
修理厂允许违规操作,只要你为厂里面带来利益,不出事故,随便你怎么弄都行
相比学校,注重安全、细节,反而影响效率
而且厂里实训时间远比学校要多
学校一周就4节实训课,而且还要排队修发动机
8个人一个小组,2人一组上去拆装发动机,一周实训几率就那么一次
而在修理厂,你一天可能会面对十几辆等待维护的车,都是你一个人做,师傅最多检查下是否到位
一周下来,你绝对会对这东西非常熟悉,不加休息我只去了28天,这28天里面我就学会了怎么维护车辆,跟换机油
在学校里面,这是一年级上期一年的课程
我承认我上课耳朵打蚊子去了
一年里面啥子都没学会
但是我想,进入了喷漆班可能还是不一样
毕竟是学校的特色班,反正在几天以后,努力
喜欢怎么样的生活…在厂里面的生活充满乐趣
唯一缺点就是伙食差,中午的饭不好吃,每天下班回家,要吃两大碗饭
越来越吃得了
说实话,厂里面的饭盒学校的比,还是厂里面的好吃