柴油机工作过程数值模拟与实验研究 汽车工程专业VIP免费

柴油机工作过程数值模拟与实验研究摘要在阐述中冷器类型、结构中，介绍了高效换热器、板翅式换热器的结构原理。对东风朝柴CY4100ZLQ增压发动机估算出增压后温度、空气质量流量及增压比，计算出了增压空气在中冷器处的进口流量及进口温度。然后再根据风扇所产生的冷空气流量，环境温度及中冷器出口温度，计算出中冷器需要散失的热量，再去确定中冷器的传热系数，同时对压力损失、增压温度、散热面积进行校核。使用PROE软件绘制中冷器的机器零件的设计,利用商业CFD软件Fluent在前处理器策略定义中冷器的边界条件,然后导入Fluent的软件设置边界条件,模拟计算和结果分析,最终确定中冷器的优化方向和优化措施关键词：实验；柴油机；冷器数值模拟；设计ABSTRACTInthecoldtraptypes,structure,highefficiencyheatexchangerareintroduced,thestructureprincipleofplate-finheatexchanger.OfdongfengtowardthewoodCY4100ZLQturboenginetemperatureafterestimatethepressurization,airmassflowrateandpressureratio,calculatedthepressurizedairintheheartoftheinletflowandinlettemperature.Then,accordingtothefanairflowgeneratedbytheenvironmenttemperatureandinter-cooledoutlettemperatureandcalculatethecoldneeddissipatingheat,todeterminethecoldmachine,heattransfercoefficientofboostertothepressurelossatthesametime,temperature,heatdissipationareaforchecking.UsingProesoftwaretomapthecoldmachinepartsofthedesign,usingthecommercialCFDsoftwareFluentinfrontprocessorGambittodefinetheinter-cooledmeshing,boundaryconditions,andthenimporttheFluentsoftwaretosetboundaryconditions,simulationcalculationandresultanalysis,finallydeterminetheinter-cooledoptimizationdirectionandoptimizationmeasures.Keywords:experiment;Dieselengine;Coolernumericalsimulation;design目录诚信声明.....................................................................................................................Ⅰ摘要…………………………………………………………………………………ⅡAbstract……………………………………………………………………………….Ⅲ第一章前言………………………………………………………………………11.1研究背景……………………………………………………………………..11.2研究目的及意义……………………………………………………………...11.3研究现状……………………………………………………………………...21.3.1工作过程模拟的研究………………………………………………….21.3.2内燃机高原工作性能的研究现状…………………………………….4第二章柴油机中冷器的CFD模拟优化…………………………………62.1CFD技术在管翅式换热器设计开发方面的优越性………………………62.2管翅式中冷器的CFD设计…………………………………………………62.2.1中冷器的建模……………………………………………………….62.2.2网格划分…………………………………………………………….82.3数值建模型的建立………………………………………………………….91.网格划分…………………………………………………………………92.差分方程的建立………………………………………………………...113.差分方程求解…………………………………………………………...152.4结果分析……………………………………………………………………17结论………………………………………………………………………………….18参考文献……………………………………………………………………………19致谢………………………………………………………………………………….20第一章前言1.1研究背景柴油机具有功率覆盖广泛,效率高、能耗低,各种民用船舶和占主导地位的中小型船舶动力装置。国外2000年统计，大于2000大海船，柴油机动力占90%以上:登陆舰艇中，柴油机占56.8%；辅助舰艇中，柴油机占62.9。近年来，随着电子、信息技术的快速发展，使柴油机这个传统产...