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苏州地铁施工组织设计VIP免费

苏州地铁施工组织设计_第1页
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1施工总体筹划1.1总体目标及目标保证措施、施工接口界面处理与协调1.1.1编制依据1)编制依据(1)苏州市轨道交通4号线及支线、2号线延伸线工程土建施工项目(第三批)IV-TS-02/08/10/14/15标、II-Y-TS-06标招标文件(通用卷)。(2)苏州市轨道交通2号线延伸线工程土建施工项目(第三批)II-Y-TS-06标招标文件(专用卷)。(3)苏州市轨道交通2号线延伸线工程招标设计图纸。(4)苏州市轨道交通4号线及支线、2号线延伸线工程土建施工项目(第三批)招标澄清答疑文件IV-TS-02/08/10/14/15标、II-Y-TS-06标。(5)我公司现有的施工技术、管理水平及机械装备能力。(6)我公司地铁施工及其他类似工程的成功经验和科研成果。(7)现场详细踏勘资料。2)遵照的部分技术标准及规范如下:《质量管理体系》(GB/T19001-2008)《地下铁道设计规范》(GB50157-2003)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)(2006版)《结构钢设计规范》(GB50017-2003)《地下铁道、轨道交通工程测量规范》(GB50308-1999)《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)《建筑基坑支护工程技术规程》(JGJ/120-99)《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)《铁路隧道施工规范》(TB10204-2002)《建筑基坑工程技术规范》(YBJ9258-97)《锚杆喷射混凝土支护规范》(GB50086-2001)《建筑与市政降水工程技术规范》(JBJ/T111-98)《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)《工程测量规范》(附条文说明)(GB50026-2007)《地下铁道工程施工及施工验收规范》(GB50299-1999)(2003版)《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2002)国家、行业、地方颁发的相关其他规范和标准。1.1.2编制原则1.1.2.1全面响应招标文件的原则认真阅读、领会招标文件、施工设计技术规定、设计图纸、地质勘查报告及补遗书,明确工程范围、技术特点、节点工期、安全、质量等要求,全面响应招标文件。1.1.2.2安全第一的原则以安全工作为工程部署的重中之重,在施工准备阶段做好各项安全准备工作,包括管线路调查改迁;地面建筑物调查,地质情况调查,地面沿线的设施调查等;施工过程中加强安全监管及监测预警,防止出现险情;将安全检查融入工序作业的必要时间之内,保证施工安全顺畅进行。1.1.2.3质量优先的原则在确保安全的前提下以工程质量作为项目管理工作的核心,做到施工稳扎稳打不停留,保持施工作业稳步有序,安排合理;做好质量控制关键点的设置工作,对易发生质量问题的部位提前进行质量筹划,在施工中加强各项监控量测,对出现的质量隐患及时进行整改,保证工程质量处于可控范围之内。1.1.2.4以人为本的原则在施工过程中严格遵循“以人为本”的原则,贯彻文明施工,争创文明工地;千方百计减少扰民;尽力创造良好的施工、生活环境,保证职工的人身安全及身体健康。1.1.2.5确保工期顺利完成的原则合理进行工作分解,以工序作业为基本作业单元,正确确定工序作业时间,以关键线路作业流程为工作核心,各项工作围绕作业流程开展,保证施工的顺利进行;正确确定节点工期,并根据出现的偏差及时对节点工期进行纠偏或调整,确保工程在合同工期内完成。1.1.2.6技术创新的原则在做好各项技术工作的基础上,及时总结在工作中存在的问题,并及时学习改进、提高,加大科研投入,研究、推广新技术,勇于创新。1.1.2.7环境保护的原则充分调查工程周边环境情况,施工紧密结合环境保护进行。施工中实施文明施工,减少空气、噪音污染、杜绝排放污水、丢弃垃圾等行为,维护交通运输。施工过程实施ISO14000标准,进行环境管理。将施工工地建设为“绿色环保生态工地”。1.1.3工程概况苏州市轨道交通2号线北延伸线呈南北走向,线路起于太平车辆段西侧太东路站,向南与2号线苏州高速站站相连;东延伸线总体呈东西走向,线路起于吴中区迎春南路站,沿线经过京杭大运河、郭新路、园区启月街、创苑路、新庆路,终点位于园区星华街站。2号线延伸线由北延伸和东延伸线组成,总长15.595km。其中2号线北延伸线长...

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