院机关车辆使用管理制度VIP专享VIP免费

院机关车辆使用管理制度为了更好地开展工作，提高办事效率和车辆的合理利用率，同时，为了提高驾驶员的技能和职业道德，特制定以下制度。一、车辆日常管理车辆日常管理由驾驶员负责。具体包括。车辆维护保养、安全、年审、购买车辆保险费等。1、日常例行检查1）检查燃料、润滑油、冷却液、电液是否够，制动器、离合器、总油泵是否合要求；2）检查轮胎气压是否合乎标准，轮胎螺丝是否紧固；3）方向盘、转向盘、转动轴及横拉杆连接是否紧固；4）检查手、脚制动器是否正常，各连接管道有无漏油现象；5）检查喇叭、灯光、雨刮器是否正常，电平搭线是否紧固清洁。2、出车前1）按照技术规程启动车辆，并查、听声音是否正常；2）车辆发动后，各种仪表（示数）、指示灯工作情况必须正常。3）检查灯光、水箱、电瓶、制动、各项操纵等有关安全部件3、收车后1）清洁车辆；检查车容车貌，将车停放在停车场固定车位。2）停车后拉紧手制动器，加防盗锁，检查轮胎气压及各部件是否齐全、完好，关门上锁离开。4、车辆保养修理1）要坚持预防为主的原则，发现问题，反应敏捷，处理及时。2）车辆需维修的，驾驶员必须先认真检查发生的故障，初步判断故障发生部位，并如实向商务部报告，由商务部向总经理报批同意后，方可修车，换下的旧零件须带回验收。车辆外出途中需要修理的，经随车领导和主管同意后报商务部批准后前往修理，修理报销凭证需随车人员签字证明，上报商务部由第1页共5页总经理审批后，方准报销。3）车辆必须到指定修理厂进行维修。未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不得报销。4）司机应建立车辆维修保养台账，按里程或时间及时提出保养和修理建议。保养完毕后填写车辆保养单，上报商务部由总经理审批后，方可报销。5）车辆维修时必须通过三家修理厂打价而定。要以“价格合理、质量保障、时间快捷”为原则。二、车辆使用范围1、2、3、4、主管领导业务用车；集体参加各种会议、参观学习；各部门行政业务用车；接待用车；5、经审批同意的其他用车。三、用车规定1、各部门因业务需要用车时，用车人必须提前一天填写“出车审批单”，经使用部门主管和综合处主管审批；2、车辆不够安排时，原则上是“先主后次，先远后近，先急后缓，”相结合而定；3、用车人办事的方向路线，地点相同或比较接近时，尽量采取一车多人办事，以减少浪费；4、有驾驶证且能够独立驾驶车辆的用车人，在用车过程中，不能擅自跟驾驶员要车驾驶，特殊情况确需自己驾驶车辆时，必须经综合处主管批准；5、驾驶员凭经批准的“出车审批单”出车，无出车审批单，驾驶员不能出车（特殊情况经领导批准除外）；6、因急事临时外出，来不及凭“出车审批单”出车的，应第一时间打电话告知主管，并于回来后，马上补办出车手续，否则，当违纪处理；7、每次出车完毕后驾驶员需把出车审批单上交给主管进行登记。第2页共5页四、车辆费用管理公务车油料、过路费、维修费等汽车产生的相关费用以凭证实报实销五、违规与事故处理1.在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，公司将给予一定的经济处罚，并予以记过或免职处分。1）无照驾驶。2）未经许可将车借予他人使用。2.违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。3.各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤残人员，向附近公安交通机关报案，并即与综合处主管联络协助处理。，如属小事故，可自行处理后向综合处报告。4.意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶人与院共同负担。5.发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由驾驶人与院各负担一半。六、车辆的维修保养1、驾驶员根据车辆的具体情况，定期做好车辆的日常保养和定期保养，以确保车况良好、减少维修费用。2、驾驶员每天出车前应对车辆进行例行检查。包括。发动机的声音是否正常，机油量、汽油量、发动机冷却水量、电瓶的电解液储存量是否充足，各仪表、指示装置是否灵活有效，各部位的照明、嗽叭、雨刮器等是否正常，手脚止动器及方向盘是否灵活有效，机械运行是否正常，车胎气压是否符合标准以及车牌证照是否齐全等...