摘要在我国,交通肇事案件的发生率因为汽车工业的发展而日渐提升,“交通肇事后逃逸”案件也随之日益增多,使得公民的生命健康和财产安全难以得到充分保障
一直以来,司法领域在对于交通肇事逃逸的理解认定和处理上存在诸多争议,针对于此,我国《刑法》及《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》对于交通肇事逃逸的处理作出了立法规定
但是落实到具体案件的实施中,仍有许多立法尚未明确的问题,如对于离开现场行为该如何定性,如何判断行为人的主观罪过以及交通肇事罪与其他罪间的关联等等,这些问题都还有很大的研讨空间
本文拟对上述一系列问题分别做出分析探讨,以求在司法实践中对交通肇事案件能够更准确地适用法律
本文系用规范研究方法进行研究,全文共分为四个部分:第一部分,“交通肇事逃逸”的内涵,先是对交通肇事罪的相关法律规定进行了解,进而对“交通肇事逃逸”和“逃逸致人死亡”两个概念作出辨析和明确定义;第二部分,“交通肇事逃逸”的认定,是对“交通肇事逃逸”需要符合的条件进行归纳梳理,并通过举例列举的方式,使得在司法实践中的具体问题能得到良好解决;第三部分,“逃逸致人死亡”的认定,则是对“因逃逸致人死亡”在司法实践中如何认定的问题进行探讨;最后第四部分,交通肇事罪与其他犯罪的区别,则是在综合全文的基础上对于交通肇事罪与其他罪之间的关系作出了比对和区分
关键词:交通肇事;逃逸;逃逸致人死亡;责任认定AbstractInChina,theincidenceofTrafficAccidentbecauseofthedevelopmentoftheautomotiveindustryandincreasedyearbyyear,andsubsequentlyderived"TrafficCasualties"casesareontheincreaseyearbyyear,aseriousthre