军旅营体制下特种车辆装备工作存在问题及对策VIP免费

军旅营体制下特种车辆装备工作存在问题及对策军旅营体制运行以来，给装备工作带来了一系列的新情况、新问题，如何在现行体制下使特种车辆装备保障迅速生成战斗力，是摆在我们面前迫切需要解决的问题。一、军旅营体制下特种车辆装备保障面临的新情况和新问题。（一）职能部门和保障分队编制、分工不够合理。特种车辆专业技术人员对口率、编配率、称职率偏低。保留技术干部和技术骨干力度不够。装备技术干部的选拔、配备、管理、保留和流动未形成良性循环，技术兵“学非所用”的现象普遍存在，个别单位人才流失速度大于生成速度，形不成梯次，造成断档；部分团级装备部门本专业干部少，机关编制员额少，调出或转业一人就易形成无专业人才的“漏洞”；特种车辆维修，矛盾更为突出。部分维修经费在司令部门，但司令部门没有特种车辆维修分队，在技术上只能依托装备部门，在随行保障时，就很难生成战斗力。（二）特种车辆存放使用不统一、不规范，有待于改善。由于存放使用不统一，装备动用就难以控制。特种装备往往是基础设施建设和地方经济建设特别需要的车种。超范围、超比例动用装备的情况就很难避免；特种车辆封存、保养经费在后勤部门，装备和后勤部门在每次的封存、保养前后都必须协调后再实施，在一定情况下，已造成封存、保养与技术保障脱节，并导致部分单位特种车辆装备的维修、封存、保养制度落实不严格，车场日不能按规定内容和程序进行。从而制约了特种车辆装备管理水平的提高。（三）人员素质急待进一步加强。新的编制体制大大缩小了保障人员的比例。尤其是特种车辆保障人员更少，装配的新品种多样化，培训人员批次、数量少，培训过程慢，人员现有技能与实际所需技能要求差距大。造成了编制人员少特种车辆装备保障落后，保障手段单一的突出矛盾。第1页共3页二、针对以上问题，我们认为要提高特种车辆装备保障的技战术水平，实现“保障有力”的要求，必须在以下三方面下功夫、见成效。（一）适应变化，理顺关系。根据编配装备实际工作需要，由装备部门牵头，积极向有关部门建议，合理调整特种车辆装备管理部门和保障分队人员编制。装备部门向司令部门协调特种车辆维修保障中器材的请领和外购，研讨平时、战时技术保障模式，制定保障措施和完善实施方案。理顺司令部和装备部门平战结合的保障关系，才能有的放矢的做好特种车辆装备保障工作。（二）挖潜职能，强化管理。特种车辆由于存放、使用不统一，装备动用难以控制等原因，需要做好以下几点：一是要注重加强爱装管装教育，要以《装备条例》为准绳，使官兵牢固树立按照条令抓落实的意识。二是特种车辆损坏不易修复除按规程操作外，没有正式通知出动车辆，决不能随便动用。并要面向分队，加强指导，使分队官兵达到既熟悉特种车辆装备的管理机制，又熟悉特种车辆装备的战术技术性能；能够做到“三熟悉”、“四会”（熟悉基本情况、数、质量，会使用、会维修、会保养、会排除一般故障）。三是要落实承包责任制，注重发挥副职的作用，要逐级鉴定责任书，一级对一级负责，层层抓落实，并要及时明确抓特种车辆装备工作的责任、标准和方法、途径、要求，使他们心中有压力，肩上有担子。四是要拿出一定的经费，对特种车辆管理先进单位和个人实施奖励，激发广大官兵抓好特种车辆管理工作的积极性。（三）拓展思路，选人用人。科技兴装，人才为本，特种车辆装备人才也必须依靠科技创新，充分利用现有资料、器材，通过现代科技教学方法，培养“一专多能”和“指技合一”型人才。不仅要使机关干部达到懂指挥、会管理、精业务，还要使分队技术干部和专业骨干达到“车辆通”，精通配备特种车辆战术技术性能和维修知识，掌握相关车辆发展动态，了解外军特种车辆装备；要有不拘一格用人的观念，不仅要自己培养人员，还要善于从其它部门和地方发现、收罗人才，通过请进来教，送出去学，发挥人才的集束炸弹效应，真正做到改换思第2页共3页路，各种人才并举，使特种车辆装备人员在岗位上处处开花结果。第3页共3页