客车路风建设经验交流内容预览：客运段是铁路行业向社会提供旅客运输服务的基层窗口单位，路风建设的好坏，直接影响着铁路的行业形象。在现实中，客车乘务的特点是人员高度流动分散，多为单兵作业，而且在旅客列车这个特殊的小社会中，各种诱因较多，加之旅客对服务质量的需求也日益增长，因此很容易引发路风问题。我们在近年来加强路风建设的实践中，坚持“标本兼治、治本为主”的思路，针对客车路风建设的薄弱部位，探索并成功实施了“四卡一考”的路风建设长效机制。在此基础上，我们致力于探索“严格管理+人文关怀”的路风建设新思路，着力打造和谐的工作环境，保持了路风形势的稳定，到7月31日实现无一般及以上路风事件1343天。在实践中，我们有以下几点体会：一、只有正段风严政风才能带好路风路风反映的不仅是行业风气，更反映的是一个单位的整体风气，在客运窗口单位尤其明显。为此，我们抓路风先把功夫下在正段风、严政风上，打出了系列“组合拳”。首先……如果你需要此原创文章，请立即点击咨询客服老师吧。如果你需要定制一篇独一无二的原创文章，请申请原创写作服务，1-3天即可交稿，满意为止。如果你需要发表文章，但文章可能还没写好，请点击论文发表服务，即可快速见刊。第1页共1页
