客车路风建设经验交流内容预览:客运段是铁路行业向社会提供旅客运输服务的基层窗口单位,路风建设的好坏,直接影响着铁路的行业形象。在现实中,客车乘务的特点是人员高度流动分散,多为单兵作业,而且在旅客列车这个特殊的小社会中,各种诱因较多,加之旅客对服务质量的需求也日益增长,因此很容易引发路风问题。我们在近年来加强路风建设的实践中,坚持“标本兼治、治本为主”的思路,针对客车路风建设的薄弱部位,探索并成功实施了“四卡一考”的路风建设长效机制。在此基础上,我们致力于探索“严格管理+人文关怀”的路风建设新思路,着力打造和谐的工作环境,保持了路风形势的稳定,到7月31日实现无一般及以上路风事件1343天。在实践中,我们有以下几点体会:一、只有正段风严政风才能带好路风路风反映的不仅是行业风气,更反映的是一个单位的整体风气,在客运窗口单位尤其明显。为此,我们抓路风先把功夫下在正段风、严政风上,打出了系列“组合拳”。首先……如果你需要此原创文章,请立即点击咨询客服老师吧。如果你需要定制一篇独一无二的原创文章,请申请原创写作服务,1-3天即可交稿,满意为止。如果你需要发表文章,但文章可能还没写好,请点击论文发表服务,即可快速见刊。第1页共1页