关于风险安全因素评价汇报[范文模版]山东理工大学硕士学位论文第二章道路交通安全评价指标体系第2章道路交通安全评价指标体系2
1道路交通安全影响因素分析道路交通系统是由人、车、路和环境等诸要素构成的一个动态系统
在这个系统中,任何因素的不可靠、不平衡、不稳定都可能导致种种的冲突与矛盾,从而引发交通事故
1人在构成道路交通的四大要素人、车、路、环境中人起主导控制作用[14]0机动车驾驶员、行人、乘客、骑自行车者都包含于人的因素中,因此在研究交通问题时,仅仅把注意力集中在驾驶员身上是不完全的,还应注意乘客、行人、骑自行车者
一般情况下,我们认为造成交通事故的直接原因是驾驶人员的观察、判断、操作等方面所发生的失误
例如:驾驶人员无证驾驶、酒后驾驶、超速行驶、未保持安全行驶距离、采取措施不当等,另外驾驶人员的身体、生理、精神状态等也是造成交通事故的重要原因
在现实生活中,交通违法现象极易诱发道路交通事故,例如:行人随意横穿马路、翻越交通护栏;非机动车驶入机动车行车道、逆向行驶
对车内乘客而言,只更要遵守交通规章制度(如不携带危险品上车、不违章拦车爬车等),一般不会成为引起道路交通事故的直接原因
2车辆作为道路交通系统的重要组成部分,车辆与道路交通安全有着密切的关系
在道路上行驶的车辆包括机动车、自行车以及其他非机动车,机动车是一种快速交通工具,防护性能好,但是其防护性能只保护驾驶人员和车内乘客,因此,相对于非机动车而言,机动车是交通强者
所以在道路交通系统中,主要研究机第1页共3页动车的特性
影响机动车安全性能的因素主要有转向系统、制动系统、行驶系统和电气系统(图2-1)o机动车转向系统关系到车辆操纵性能,如其中零部件出现异常,车辆有可能出现翻车事故
机动车制动系统是降低车速的控制器,是安全行车的核心部件之一
统计数据表明:有15%左右的交通事故是由于车辆制动系统失灵