区招商促进局在 X 市 XX 年招商工作第一次会议上的汇报发言 2019 年以来，在市委、市政府的正确领导下，xx 区紧紧围绕“工业兴市、工业强市”发展理念，大力开展“大招商、招大商”活动，强力推进招商引资工作，取得了良好成绩。现简要汇报如下： 一、2019 年及 2019 年 1 月工作情况 2019 年，xx 区①新引进投资亿元以上项目 26 个，计划总投资 95.54 亿元（分别占市下达年任务 20 个的 130%和 40 亿元的 238.85%）。②招商引资利用内资、外资分别完成 67.85 亿元和 9720 万美元（分别占市下达年任务 56.47 亿元的 120.16%和7000 万美元的 138.86%）;③ 累计入驻标房企业 43 家，出租或出售面积 29.86 万平方米;④ 累计新开工项目 55 个，占累计新开工任务数 30 个的 183.33%;⑤ 招商引资策划项目 32 个，占年任务 30 个的 106.7%。 今年 1 月份，xx 区新签约项目 3 个，计划总投资 1.4 亿元，分别是投资 1 亿元的广西中基国业农业有限公司庆丰无公害蔬菜产业基地、投资均超 2000 万元的 XX 市鸿图车业科技公司和广西小弟车辆有限公司电动车生产项目，两家公司使用标房面积共 1.7 万平方米。 二、存在问题 （一）园区项目用地指标不足。目前我区已签约入驻园区涉及用地的企业共有 77 家，所需用地累计 6214.58 亩，尚未落实用地指标项目 24 个，涉及用地约 1700 亩，占全部项目个数和面积的 1/4 以上，造成今年承接项目落地压力大。 （二）园区基础设施建设比较滞后。目前，园区累计投入的基础设施建设资金 3.5 亿元，除自治区扶持拨款约 3000 万元，其他都是预收企业履约金和农场职工集资款。园区现仍拖欠约1.5 亿元工程款未支付和约 8000 多万元履约金未返还。由于园区投产纳税企业尚未形成规模，资金来源少，导致基础设施方面的投入严重不足，吸引项目力度减弱。 第 1 页 共 4 页 （三）电动车企业生产经营起步困难。一是车产品销路不畅。目前进驻中国—东盟新能源电动车产业基地建设的电动车企业 54 家，但由于基地形成时间较短，知名度小，销量远不及产量，导致产品滞销，产量相应保守地减少。二是政策扶持力度不大。电动车企业目前较迫切需要的是政府加强在技术创新方面支持，以提高企业产品竞争力。三是生产流动资金融资难。目前电动车产业基地的企业多数是租用标房，且刚进驻投产不久，没有很大的固定资产投入，银行营业流水量也较少...
