水路交通现代化工作讲话 同志们： 今天，我们怀着喜悦的心情，在美丽的滨 XX 县区—天津隆重庆祝中国大陆港口集装箱年吞吐量突破一亿标箱，这是中国港口和航运业发展历程中一个重要的里程碑。 1973 年 9 月，“渤海一号”轮从日本神户捎带集装箱驶抵天津港，天津港成为我国最早从事集装箱业务的港口。1978 年9 月，中国远洋运输总公司在上海开辟了我国第一条国际集装箱班轮航线，标志着我国集装箱运输步入专业化发展道路1980 年，我国第一个集装箱码头在天津诞生。进入九十年代后，特别是加入 wto 以来，集装箱运输持续高速发展，年吞吐量从1997 年到今天的十年间，实现了从千万箱到亿箱的大跨越。我国集装箱运输的发展历程，不但体现出集装箱运输发展的内在规律，而且也充分展示了具有中国特色的集装箱运输发展特点，见证了我国改革开放的伟大历程。 ——改革开放是我国集装箱运输发展最鲜明的特点。党的十一届三中全会以来，交通行业顺应形势，抓住机遇，积极推进港航体制改革和机制创新，解放和发展生产力，大力发展集装箱这种先进的运输方式，积极参与国际竞争与合作，促进了统一开放、竞争有序市场的形成。集装箱运输已成为我国开放水平最高、融入国际市场最好的领域之一，加快了我国交通运输业现代化发展步伐，也为东北亚乃至世界港口和航运的繁荣和发展做出了贡献。 ——快速发展是我国集装箱运输发展最显著的成绩。我国集装箱运输起步虽晚于世界近 20 年，但以世界上少有的年均35%的增幅，实现了连续五年雄踞世界第一的跨越式发展。上海、深圳等六个港口的集装箱吞吐量进入世界前 20 位，中远、中海集装箱船队运力进入世界前 10 位，港口集装箱化率达到国际先进水平。我国集装箱运输有力地支撑了国民经济和对外贸易的发展。也对全球经济的发展发挥了重要作用。从某种意义上讲：集装箱运输技术对全球经济的影响不亚于互联网技术对人类生活的影响。 第 1 页 共 3 页 ——与时俱进是我国集装箱运输发展最突出的标志。我国集装箱运输从被动适应对外经贸发展需要到覆盖全球形成远洋干线班轮网络支撑国际经贸发展，从支线港到干线枢纽港地位全面提升，从远洋、沿海运输到中西部内河航运共同发展，加快了我国水路运输结构调整和升级的现代化进程，集装箱运输发展始终与时代同步前进。集装箱大型现代装卸设备从依赖进口到自主创新主导世界市场，港口建设从学习国外起步到自力更生建成世界一流现代化集装箱码头，港口...
