乡镇交通运输综合管理所职责我市推进乡镇交通运输综合管理的实践与思考今年2月,市交通运输局在XX市率先成立了XX县区乡镇交通运输综合管理所,全面开始履行乡镇辖区内运输、公路、港口、航道、内河交通安全等部分行政管理职责
通过半年来的实践,乡镇交通运输执法逐步走上了规范化、标准化轨道,打造了基层交管所的全新形象,省内先后有6个县(市)兄弟单位前来学习交流
一、组建机构,归并职能,隶属关系重新理顺(一)科学合理设置机构
根据省政府《关于规范全省乡镇交通运输管理所执法主体资格的批复》以及上级主管部门相关文件精神,市交通运输局从去年底开始着手组建XX县区乡镇交通运输综合管理所
局党委经过多次调研论证,并与市编办反复沟通协调,形成了组建乡镇交通运输综合管理所实施方案
今年2月市编委会以皋编〔20XX〕23号文批复,同意设立XX县区乡镇交通运输综合管理所,为交通运输局下属的副科级建制全额拨款事业单位
综合所设综合科、法制稽查科两个科室,编制12名,其中所长1名,副所长2名,科长2名,副科长2名
综合管理所增挂如城中心交通管理所牌子,城北、磨头、丁堰、搬经、石庄5个运输管理所全部更名为中心交通管理所,每所编制9名,其中所长1名,副所长2名
各中心所为市交通运输局所属的正股级建制事业单位,同时作为市乡镇交通运输综合管理所的分支机构
(二)选优配强班子成员
市编办批复后,市交通运输局立即进行综合所班子及中层干部的选拔配备
一是选定班子成员
领导班子是一个单位的核心
为建立一支政治过硬、业务精通、结构合理的干部队伍,该局明确以50岁以下的原基层运管所党政正职、运管处正股级以上干部为选拔对象
邀请市委组织部、市纪委全程参与监督,本着公正、公开、公平的原则,经过民主测评推荐、组织考察、党委票决、任前公示等程序,确定了班子成员人选
如今综合管理所3名班子成员平均年龄40周岁,基本具备了有学历、有能力、有