水利枢纽工程认识有感(1) 水工认识实习是学习水工建筑物等水工专业课程的重要环节，我们于 2005 年 3 月 21 日至 2005 年 3 月 30 日对葛洲坝、三峡等伟大的水利枢纽工程进行了认识实习，收获很大
尤其对在建的中国最大水利枢纽工程——三峡工程感触颇深
结合实习实际和本人认识对三峡工程发表不成熟的看法
一、坝址及基本枢纽布置 三峡工程大坝坝址选定在 XX 市三斗坪，在已建成的葛洲坝水利枢纽上游约 40 公里处
坝址区河谷开阔，两岸岸坡较平缓，江中原有一小岛（中堡岛），具备良好的分期施工导流条件
枢纽建筑物基础为坚硬完整的花岗岩体
修建了宜昌至工地长约 28 公里的专用高速公路及坝下游 4 公里处的跨江大桥——西陵长江大桥
还修建了一批坝区码头
坝区具备良好的交通条件
二、重要水工建筑物 1 大坝 拦河大坝为混凝土重力坝，坝长 2309 米，坝顶高程 185 米，最大坝高 181 米
泄洪坝段位于河床中部，总长 483 米，设有 22 个表孔和 23个泄洪深孔，其中深孔进口高程 90 米，孔口尺寸为 7×9 米；表孔孔口宽 8 米，溢流堰顶高程 158 米，表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式进行消能
电站坝段位于泄洪坝段两侧，设有电站进水口
进水口底板高程为 108 米
压力输水管道为背管式，内直径 12
40 米，采用钢筋混凝土受力结构
校核洪水时坝址最大下泄流量 102500 立方米/秒
2 水电站 水电站采用坝后式布置方案，共设有左、右两组厂房和地下厂房
共安装 32 台水轮发电机组，其中左岸厂房 14 台，右岸厂房 12 台，地下厂房 6 台
水轮机为混流式，机组单机额定容量 70 万千瓦
3 通航建筑物 第 1 页 共 8 页 通航建筑物包括永久船闸和升船机（技术公关中，计划用螺旋杆技术取代原计划的钢缆绳提升技术），均位于左岸
永久船闸为双线
