关于X路客运情况的调查xx路是原xx乡以内十余个村通向外界(s320国道)的唯一一条行车通道,也是与外界经济交流、货物贸易的重要线路
该路惠及十五个村,使近二万农民受益,完全可以说是一条关系广大百姓经济的生命线
自2004年12月份以来,xx路的客运中巴车辆的出现,打乱了平静的运输秩序,纠纷一直不断,给当地群众造成了极大地不便,群众愤愤不平,敢怒不敢言
村干部XX县区、镇人大代表多次向有关部门反映情况,都没有得到解决
为此,2006年4月11日—13日,xx镇人大组织县、镇人大代表12人,对xx路客运进行了专题调查,现将有关情况汇报如下
一、和谐的xx路运输秩序2004年12月以前,在xx路营运的三轮摩托有36辆,出租面的车3辆,在xx路段为农民群众提供了便捷的运输服务
因为乡村路段的狭窄、颠簸,面的、客三轮摩托车以其轻便、小巧的特点,比中巴车等大型的客运车辆更具有灵活性,在乡间小路上更可以应付自如,甚至可以直通人们的家门口
而且面的、客三轮摩托车费用适当,车辆多,各村都有一两部,遇到急事外出用车,白天晚上一样方便
因此多年来,各种营运车辆及客三轮摩托出租司机受到了广大群众的欢迎
二、中巴出现,秩序混乱中巴车的出现本来是一件好事,以为可以为xx路的客运带来福音
但是由于中巴车营运次数少,等车所花的时间太长,群众有急事又等不到车,同时,中巴车所走的路线又是大道,群众仍然需要走上一段较长的路才能坐上车
为了方便,群众(更多精彩文章来自“秘书不求人”)还是喜欢乘坐摩托车、面的车
现在在xx路上从事客运的中巴车有二辆,其中,一辆专开xx至xx,一辆开xx至xx
还有一辆北京福田专从事xx至xx转运,一辆面的车自3月底已经报废
这些车都是xxx独家经营,自2004年12月后,一直在xx路上营运,每天从xx发往xx二趟,从xx回xx三趟
xxx的中巴车并没有给xx路的群众带来方便,相反