关于申请免除罚款的报告 关于申请减免罚款的报告 尊敬的 XX 县区技术监督局： 我司于 2009 年 12 月 12 日收到了由贵局发出的嘉禾质检告字 [2009]第 9168 号行政处罚告知书。阅毕，我司领导深感事情严重与不安，对此事非常重视，经过多次开会讨论及慎重考虑，针对贵局送达的告知书特提出我司的几点看法： 一、管节预制只是一道工序而非产品，我司的管节预制是有严格质量保证的。 首先，我司认为管节的预制是高速公路圆管涵工程施工的一个过程，一道施工工序，它不能算是一个产品。高速公路一道圆管涵的施工包括涵管基础，管节预制及台背回填等施工工序，其中管节预制是一道圆管涵施工中的重要组成部分。 其次，我司的管节预制是施工任务紧迫的需要，也经过了严格的设计和质量把关。桂武高速公路 2009 年 5 月份开工，圆管涵施工图纸是由 XX 省交通勘测设计院所设计，涵管道数比较多，管节数量颇大，且通涵工程是高速公路的前期施工重点，依惯例施工单位进场后需在来年春耕之前完成所有圆管涵的安装施工任务，以确保当地老百姓农田灌溉。因此 09 年年底前施工单位必须完成所有圆管涵的施工，工期很短、施工紧张，如果管节由各施工单位自己单独预制，每个施工单位则需设立一个圆管涵预制场，这样不但造成施工成本费用的增加，且施工进度和质量都无法保证。基于此原因，所有的高速公路都 是把管节预制由一个施工单位集中预制，为了保证质量和进度业主专门指派监理负责监管和指导预制场的工作，桂武高速也不例外。 二、我司预制的管节供各施工单位使用是与桂武高速公路施工单位合作施工的关系，且得到了桂武高速公路建设指挥部和各施工单位的认可认同。 三、贵局依照国家法律法规对我司提出要求申办生产许可证的做法是非常正确的，但我司预制的管节并未违背该行政法规设立的目的和初衷。国家出台该项法规的目的是要保证产品的质量和安全，是对那些无证乱生产、乱经营、对社会造成恶劣影响的不法经营者进行打击。我司作为 XX 省交通厅领导下的国有企业，有经营执照、有机械加工、混凝土预制、交通工程资质等，对于圆管涵的预制从 1997 年湘耒高速开始至今有 14年多的预制施工经验，期间完成了湘耒、娄连、潭邵、衡枣、常张、溆浦连接线等高速公路管节预制，至今未出现任何质量事故，且都受到业主的好评，我们有一套完整的质量保证体系：有业主派出的现场监理管理，有工程技术人员，有质检部门及所有施工材料的检测报告...
