党内立项攻关课题结项书（铁路）课题名称：培养新生人才，助推黔桂线新老交替，使命传承课题级别：二类课题类别：经营管理立项党组织：柳州机务段运用三车间党总支课题负责人莫济林课题实施周期2023 年 1 月至 2023 年月小组成员基本情况（按参与程度、贡献大小先后排序）姓名年龄学历职务职称或技术等级政治面貌小组分工总支书记助理政工师中共党员牵头组织实施主任工程师中共党员组织实施副主任助理工程师中共党员收集材料记录副主任工程师中共党员制定措施方案副主任助理工程师中共党员培训指导副主任助理工程师中共党员制定办法车队长中共党员指导检查验证支部书记中共党员指导检查验证科室指导人员姓名及职务攻关取得的主要成果针对黔桂线摘挂车与鹧鸪江小运转人员不通用问题，同时为进一步缓解运输压力，优化运输组织，保障运输畅通，加大推进柳金零摘与鹧鸪江小运转的双向融合，着力为黔桂线柳麻直通货物列车的人才输送培养新生力量。做好风险研判、安全措施制定培训及人员鉴定验收工作，分批次有序推进。全年共开展了 10 期理论培训班，黔桂线零摘司机 13 人，副司机 7 人均全部完成融合，鹧鸪江电力小运转司机 12 人，副司机 15 人。通过交路融合，有效缩短了乘务员等计划的情况，机班使用率提高了 12%，有效的增加了黔桂线货车机班总数，使黔桂线总超劳率下降 10%。交路延伸贯穿柳麻，不断优化、促进良性竞争，均衡黔桂线双班单司机交路工时问题。单位业务科室鉴定意见 （盖章） 年 月 日单位党组织鉴定意见 （盖章） 年 月 日集团公司专业部室鉴定 （盖章） 年 月 日意见集团公司党委组织部鉴定意见 （盖章） 年 月 日附页：柳州机务段运三车间党总支立项攻关结题报告——培养新生人才，助推黔桂线新老交替，使命传承前言融合交路是根据段、车间重点工作部署而制定的运输方案。主要通过优化运输组织、完善交路计划、提高机班使用效率，推动运输生产的高效发展。一、选题背景围绕国铁集团“强基达标、提质增效”工作主题，力争“全机型、全交路”，实现“全局一个班”，加大推进柳金零摘与鹧鸪江小运转的双向融合，全力为柳麻区段的全面贯通提供后备力量。二、问题分析研究1.黔桂线适用《普速技规》及《行规》，而衡柳线（柳州至青茅）适用《高铁技规》及《行细》，在规章制度上存在差异。一是梳理黔桂线与衡柳线规章制度、发车方式等异同点，组织乘务员开展销号式培训。二是制定黔桂线摘挂车与鹧鸪江...
