基于 Midas/civil 的 3×20 公路钢筋混凝土 T 型截面简支梁桥设计Midas/civil based 3×20m highway reinforced concrete T-section simply supported beam bridge design摘 要桥梁是我们生活城市的重要组成部分，我所设计的是众多桥梁类型中的一种—简支梁桥，它在中小跨度梁桥中适用广泛，受力和结构简单，施工方便。围绕公路钢筋混凝土 T 型的简支梁桥，本次毕业设计的内容，是关于运用Midas/civil 软件所开展的设计活动。在桥梁设计方案的选取方面，必须做到对于水文地质条件的充分考量。将 Midas/civil 的 3×20 作为重要基础的公路钢筋混凝土的T 型截面简支梁桥的设计较为所确定的方案。其中，就重点而言，除了在有限元软件的辅助下，对桥梁机构在各种各样荷载组合之下的两个方面进行查看，设计之中对截面的尺寸还是实施了选择：其一为单元的应力和内力以及反力；其二为各个节点。除了依据相关规范实施了主梁的荷载的施加之外，对于这样的两种极限状态下的荷载，笔者依据相关的设计规范进行了桥梁方面的施加：其一为承载力；其二为正常使用。除了对于截面的几何特性值进行计算之外，还在对 Midas/cicil 软件充分利用的基础上，将结构的这些方面予以建立：一是支座；二是单元；三是节点；四是截面。另外，其中还包括调查研究，外文文献的查找和翻译。最后，在配筋方面，所依据的为桥梁的截面形式和弯矩组合的设计值。关键词：T 型截面 有限元模型 主梁设计 荷载组合 截面配筋AbstractBridge is an important part of our city ， I design is one of the many bridge types - simply supported beam bridge， it is widely used in small span beam bridge， stress and structure is simple， easy to build. This graduation project is about using Midas/civil software to design highway reinforced concrete t-beam bridge. According to the hydrogeological conditions， a reasonable bridge design scheme was selected， and the final scheme was determined to be the design of 3 20 highway reinforced concrete t-section simply supported beam bridge based on Midas/civil. Including investigation and research， foreign literature search and translation; Reasonable sel...
