I北京理工大学珠海学院 2020 届本科生毕业论文大学生对共享汽车的消费意愿与行为研究摘要21 世纪伊始,伴随移动互联网时代的来临,共享经济的概念逐渐走进大众视野
从共享短租,到共享出行,共享经济发展的脉络逐渐延伸到传统市场的细分领域
特别是在共享出行领域,紧随共享单车、共享打车发展的步伐,共享汽车的发展也在市场上暂露头角
共享汽车作为汽车领域与互联网、智能科技、电动环保相融合的发展模式,其出现可以在很大程度上缓解汽车行业现阶段遭遇的资源短缺、环境污染、交通拥堵等一系列问题
近几年,伴随移动互联万技术的发展,共享平台在共享汽车推广活动中出现了蓬勃发展的态势,尤其是共享汽车进校园的项目受到了很多学生的喜爱和追捧
本文将以大学生为例,探讨大学生对共享汽车消费意愿与行为的影响机制,借助搭建模型、利用假设、发布和整理问卷数据,进行假设验证发现感知价格和感知风险对大学生共享汽车的消费意愿与行为有显著的负向影响,且感知风险的负向影响程度大于感知价值;主观规范、环保意识、运营模式、客服服务、感知有用性和感知易用性正向影响大学生对共享汽车的消费意愿与行为,且影响的显著程度大小依次为感知易用性、主观规范、环保意识、客服服务和感知有用性
该结果一方面体现了大学生对于使用共享汽车安全问题和使用经济性的高度关注,另一方面也体现出大学生对于新兴交通工具共享汽车易于上手的关注,身边是否有人引领推荐使用以及共享汽车所带来的环境效益的关心
最后本文通过对模型假设验证结果进行分析,以期为共享汽车在大学生群体更好地推广提供参考意义
关键词:大学生;共享汽车;消费意愿II北京理工大学珠海学院 2020 届本科生毕业论文AbstractAt the beginning of the 21st century, with the advent of the mobile Internet era, the conc