引 言汽车主减速器总成是汽车传动系的重要部件之一,其功用是降速增矩(将输入的转矩增大并相应降低转速),并可改变发动机转矩的传递方向,以适应汽车的行驶方向。主减速器总成对装配精度的要求很高,其制造和装配质量对驱...

时间:2025-04-18 12:03栏目:行业资料

职业技术学院毕 业 设 计 (论 文)专 业 机械设计制造与其自动化 班 级学生学 号课 题 汽车主减速器总成检测机结构设计 和控制电路设计 指导老师 胡 冬 青 2024 年 5 月 5 日摘要汽车主减速器是汽车总成的一个重要部件，其性能...

时间:2025-04-18 11:26栏目:行业资料

4 .2 .1 主动弧齿锥齿轮组合强度计算 对弧齿锥齿轮进行静力分析计算[4]，具体计算过程如下： 已知几何参数： 法向压力角：n =20° 中点螺旋角：m =35° 齿数：z主=20 z从 =48 齿数比：u =2.4 大端模数：m =8.9167 ㎜ 齿顶高：ah主=10.4...

时间:2025-03-07 19:39栏目:行业资料

主减速器设计 3.2 主减速器设计 3.2.1 主减速器的结构型式 主减速器的结构型式，主要是根据其齿轮类型、主动齿轮和从动齿轮的安置方法以及减速型式的不同而异。 （1）主减速器齿轮的类型 在现代汽车驱动桥上，主减速器采...

时间:2025-03-07 19:39栏目:行业资料

汽 车 设 计课程设计说明书课题：乘用车主减速器设计姓 名： 鱿鱼 学 号： 222222222 专 业：车辆工程（汽车设计与制造）班 级： 本汽设 091 指导教师： 二 〇 一 二 年 七 月摘 要汽车正常行驶时，发动机的转速通常在 2000 至 3000...

时间:2024-11-20 17:49栏目:行业资料

主减速器设计3.2主减速器设计3.2.1主减速器的结构型式主减速器的结构型式，主要是根据其齿轮类型、主动齿轮和从动齿轮的安置方法以及减速型式的不同而异。（1）主减速器齿轮的类型在现代汽车驱动桥上，主减速器采用得最...

时间:2024-11-18 01:53栏目:行业资料