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塔科马大桥倒塌视频塔科马大桥倒塌分析塔科马大桥倒塌分析在1940年11月7日从塔科马海峡吊桥吹过的是比以往任何时候都更强、更持久的风，导致风飘过桥上形成旋涡。若只是在小“剂量”下，还不会对桥造成太大的问题，但在长时间持续经历强风的情况下，问题就来了。随着时间的推移，它们会引起称为“颤振”的空气动力学现象，其中几个端点在风向方向会产生额外的摇摆运动。这使得桥身外部会在垂直于风向的方向上移动，但是与桥的整体上下运动异相。由于没有消散这些能量的能力，它只是反复地扭转，随着扭曲的继续，它受到的损害也继续，正如来回地扭转一个坚实的物体会最终导致它断裂。调查坍塌的工程师很快就明白这一现象，在10年内，他们创立了有一个新的科学领域——桥梁空气动力学和空气弹性学。现在，“颤振”现象已被广泛理解了，但我们必须牢牢的记住它才能让它更有效。LOOK!武汉的桥黑科技更健康更安全武汉过江桥梁•1、武汉长江大桥位于武汉市武昌区蛇山和汉阳区龟山之间，是万里长江上的第一座大桥，也是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥，被称为“万里长江第一桥”。于1955年9月动工，1957年10月15日正式通车。全长约1670米。武汉过江桥梁•2、武汉长江二桥是武汉市第二座长江大桥也是第一座斜拉桥，大桥北起汉口黄浦大街，跨越长江南至武昌徐东大街，位于长江大桥下游6.8公里处。于1991年开始兴建，1995年6月通车，全长4407米。武汉过江桥梁•3、武汉白沙洲长江大桥也称武汉长江三桥，位于武汉长江大桥上游8.6公里处。1997年3月28日正式开工建设，2000年9月8日正式通车，大桥全长3586.38米武汉过江桥梁•4、武汉军山长江大桥是武汉第四座长江大桥（武汉长江大桥中最西的一座），武汉绕城高速西部段的重要组成部分。于1998年12月30日开工建设，2001年12月15日建成通车，全长4881.178米。武汉过江桥梁•5、武汉阳逻长江大桥是武汉第五座长江大桥，起于新洲区阳逻街，止于青山区向家尾村。是京珠、沪蓉等国道主干线武汉绕城公路的重要组成部分和控制性工程。于2007年12月26日正式建成通车，全长约10公里。武汉过江桥梁•6、武汉天兴洲长江大桥是武汉第六座长江大桥，世界上最大的公铁两用桥，也是继武汉长江大桥之后的武汉第二座公铁两用桥。大桥西北起汉口平安铺，东南止武昌武青主干道，是武汉市的第六座长江大桥，第二座公铁两用桥，武汉三环线重点工程。于2004年9月28日开工，2008年9月10日合拢，2009年12月26日建成通车。总投资约110.6亿元人民币（武汉投资最大的桥梁），全长4657米。武汉过江桥梁•7、武汉二七长江大桥是武汉市的第七座长江大桥，位于武汉长江二桥下游3.2公里、天兴洲长江大桥上游约7公里处，是武汉城市二环线上跨越长江的特大型桥梁。北起于江岸区武铁新江岸小区处，南止于青山区钢都花园罗家港。于2008年7月1日开工建设，于2011年12月31日建成通车，全长3575米。武汉过江桥梁•8、武汉鹦鹉洲长江大桥是武汉第八座长江大桥，位于武汉长江大桥上游2.3公里，距上游再建杨泗港过大桥约3.2KM，北起汉阳的鹦鹉大道，南连武昌的复兴路。为世界首座主缆连续的三塔四跨悬索桥，鹦鹉洲长江大桥2010年8月开工建设，2014年12月28日正式建成通车，全长3420米武汉过江桥梁•9、武汉沌口长江大桥是武汉的第九座长江大桥，也是是武汉四环线重要过长江通道，位于白沙洲长江大桥上游约7公里处。北起于武汉经济技术开发区徐家堡，南接汉洪高速公路。于2014年12月3日正式开工建设，2017年12月28日正式通车，大桥全长8.583公里武汉过江桥梁•10、武汉杨泗港长江大桥是武汉市长江上的第十座长江大桥，正在施工建设中。它位于武汉长江大桥上游约6公里处，路线全长约5.8公里，杨泗港长江大桥按双层12车道布置，主跨1700M，钢桁架主梁，混凝土桥门架塔，是世界上跨度第二大的悬索桥，总投资约80.34亿元。于2014年12月3日宣布正式开工，预计2019年9月竣工，设计工期四年。武汉过江桥梁•11、武汉青山长江大桥，又称“青山长江公路大桥”，原名“武湖长江公路大桥”，是武汉四环线的过江通道之一，距上游的天兴洲长江大桥约6.5公里，距下游的阳逻长江大桥约9.5公里。...