下载后可任意编辑安全保障方案一、工程概况1、工程简况东六环西侧路位于北京市通州新城东部，东六环西侧，南起京沈高速，北至京平高速，全场约 19.3 公里，规划道路等级为城市次干路，是通州新城东部各用地组团之间的重要联系通道。该道路还将起到六环路辅路功能，缓解过境车辆对中心区交通压力。路线设计起点位于通胡大街，终点位于潞苑北大街，道路总长3.861 公里,与京榆旧线平交。东六环西侧路是通州新城东部地区规划的南北向贯穿道路之一，位于东六环西侧 100 米左右，起到六环路辅路功能，联系了新城东部地区各组团，缓解了新城中心区交通压力，疏导了部分过境交通量。现状项目周边用地基本未开发，为尽快实现新城规划，以交通设施为引导，以点带面，带动新城建设。现状通州新城南北向贯穿道路较少，但居民出行量和过境交通量较大，随着交通需求日益增长，将会影响新城的经济进展和人民生活水平的提高。为解决南北向交通负担重和过境交通对中心区干扰大的问题，迫切实施修建东六环西侧路。东六环西侧路起点为潞苑北大街，终点为京榆旧路，管径为D400-□3800X2600mm，干线全长约 1838.3 米，最终排入潞苑北大街既有雨水管线和运潮减河。本标段雨水工程范围为 Y1+423.7-Y2+967、A0+000-A0+295。2．雨水管线平面布置沿东六环西侧路修建一条雨水管线，位于道路中线西侧 5 米位置。本工程雨水方沟整体穿过京榆旧路小潞邑加油 K1+950-K2+000全长 50 米，施工过程中需要交通导行。2.工程场地自然条件拟建道路工程场地地貌属于潮白河近代冲积平原。道路工程场地区域地质条件较稳定，无活动断裂带穿过。经探测道路北侧靠辅路边有一道给水管线及一道电缆线埋深在1.3 米-2.6 米。勘探时测得沿线静止水位埋深在 3.8-11.0 米之间，即绝对标高在11.43-15.87 米之间，近 3-5 年的最高水位在地表下 3 米上下。根据国家及行业标准，通州地区抗震设防烈度为 8 度，地下水位埋深按 4 米进行评价和计算。3.道路设计概况3.1 道路规划3.1.1 道路规划道路等级：城市次干路；设计速度：50 公里/小时；地震基本烈度：8 度，地震动峰值加速度系数：0.2。---------------------------------------------------------精品 文档---------------------------------------------------------------------下载后可任意编辑3.1.2 标准横断面三幅路横断面型式，其中两侧机动车道各宽 8 米，非机动车道各宽 5 米，人形步道各宽 3 米，机动...
