TACAN 塔康 By Jayone‘Edrasom’Guo 在早期，空中导航要想确定飞机位置，就要使用两个或两个以上的地面导航台，并且定位精度很低，这样的定位技术没有太大的实用价值。于是，在二十世纪中期，为了实现精确空中定位导航，由美国费得拉尔电信试验室根据美空军、海军的建议，研制了塔康系统。塔康的原名为 TACAN，是 Tactical Air Navigation System-战术空中导航系统的缩写，它是一种近距无线电导航系统。欲了解 TACAN，我们先从民用的 DME 开始讲起。 DME（Distance Measure Equipment） 应用发射-反射原理的雷达称作一次雷达（Primary Radar），如对空搜索雷达、战斗机的火控雷达。而所有应用询问-应答原理的无线电设备都被称作为二次雷达系统（Secondary Radar System），如 IFF、空管雷达等。DME 也是一种二次雷达系统，主要作用是向飞行员提供飞机到地面 DME 台站的斜距。为了认识DME 的工作原理之前，我们先来了解下二次雷达。 二次雷达（Secondary Radar）0 我们都知道，一次雷达都是通过接收被照射物体 的反射信号 ，得出 物体 的相 关信息 的，例 如军用搜索雷达。在这种关 系中，被照射物体 的反射性 能 要求 是越低越 好 ，这样才 能 避 免 被过早发现，从而增 加 其 生 存 力 。而二次雷达却 是通过被照射物体 的直 接回 应来获 得相 关 信息 ，相 比 一次雷达的被动 ，它就是一种积极 合 作的系统，所以二次雷达需 要一个能 过相 互 合 作的目 标 才 能 实现，例 如军用得 IFF（敌 我识别 ）系统，这种相 互 合 作的关 系在军事 领 域 是绝 对机密 的，然而 DME 却 很公 开，不 然 也就没有下文 了。在此 文 当 中，飞机上的 DME 设备相 当于一部 询问机，而地面 DME 台站相 当 于一部 应答机。二次雷达的主要优 点 如下： 1） 设备体 积 小 、所需 功 率 低。它只 要求 对方 都能 接收到相 互 发射的信号 即 可 。 2） 脉 冲 序 列 可 以被编 码 。这样他 们相 互 传 输 的信号 就可 以加 载 其 他 信息 ，例 如，空中管制雷达就可 以获 得飞机的气 压 高 度、航向等信息 。无需 像 一般 雷达那 样，只 能 通过对接收信号 的大量 处 理才 能 得到不 那 么 精确的数 据。 DME 工作原理 在 DME 系统中，飞机上装 备的 DME 设备向所有方 向都发送 ...
