下载后可任意编辑公务用车管理 2024 年度工作总结 2024 年是“十三五”规划的收官之年，是全面深化公务用车改革的关键之年。自实施公务用车制度改革以来，我科紧紧围绕中心工作，突出“保障、服务”两大主题，着力抓好公务用车制度建设，强化责任意识，严格科学管理，勇于开拓创新，使公务用车朝着制度化、法律规范化迈进。现将公务用车管理工作总结如下： 一、公务用车平台基本情况 公务用车管理科成立于 x 年 x 月，现保留有 x 辆公务用车和 x 名机动驾驶员，x 专车专职驾驶员。x 机动驾驶员中，五十岁以上的 x 人，四十岁以上的 x 人，三十岁以上的 x 人。 二、法律规范制度，加强车辆管理 根据公务用车制度改革实施方案的要求，我科作为公务用车管理的具体部门，本着安全、准时、周到、节俭、高效的原则，强化集中管理、统一调度，通过建章立制，合理安排，抓好服务管理，保证了公务用车集中统一管理顺利进行。 一是建立车辆管理档案。公务用车进入我科集中管理后,我们实行了公务用车一车一档，及时对车辆购置年限、车辆及其加油卡使用状况、车辆保险、车辆的维修保养情况进行详细登记，法律规范了车辆的日常管理。 二是完善公务用车管理制度。我科在无经验可循的情况下不断地在实践中摸索，在反复的论证和探讨中，制定并印发了《 xxx 公务车辆管理办法（试行）》，对公务用车的使用条件和范围、申请审批程序、驾驶员管理、车辆及其运行管理等方面都进行了明确的法律规范和规定，使公务用车的管理工作法律规范有序，有章可循、有法可依。 三是严格派车制度。根据上述管理办法（试行）的有关规定，实行公务用车派单制度。各部门申请公务用车时，需提前预约并通过公务用车综合保障服务平台填写《用车申请单》，详细说明用车事由、用车时间、地点和人员，并可由部门分管领导审核签批后报我科，再由我科相关负责同志调度车辆，通过1下载后可任意编辑此项操作，进一步法律规范了公车出行审批程序。 四是实行公务用车标识化管理。为加强对公务用车的监督管理，我们根据上级部门对公务用车实行统一标识化管理的要求，保留的公务用车已有 x 辆采纳统一喷涂我省统一的永久性标识，标识上方“公务用车”字样，下方为“举报电话”，接受社会公众监督。自实行公务用车标识化管理以来，公务用车服务平台没有收到公众举报电话反映公务用车违规使用情况。 五是实现公务用车信息化管理服务。根据 xxx 文件要求，仔细组织召...
