下载后可任意编辑水麻高速公路 11 合同段“三背”回填试验路段总结一、概述：为保证“三背”回填的工程质量，防止由于结构部位产生不均匀沉降对高速公路造成的危害，采集足够的参数以满足和指导本合同段“三背”路基的现场施工。在试验过程中我项目部选择在本合同段具有代表性的试验场地和选择本合同段具有代表性的填料，进行试验。做到真正有意义的以试验段试验结果为依据，保证工程的施工质量为目的。1、试验依据：1-1、根据《公路路基施工技术法律规范》的相关规程；1-2、按水麻高速公路：“三背”回填的设计要求：1-3、选择现场有代表性的填料及试验部位；1-4、利用本合同段现有的压实机械。2、试验时间：2005 年 6 月 10 日至 6 月１ 2 日3、试验部位：K54+540～600 右侧，面积 320m2。该部位右侧设计为重力式挡土墙，挡土墙已砌筑完成。4、填料来源：K47+264～460 段挖方。5、场地布置：为保证该填筑工序的实效性，本次试验是根据“三背”回填的特点要求结合压实机械的性能进行试验：① 靠墙背 1.0 米范围内的填料碾压采纳 2t 压路机振动碾压；② 靠墙背 1.0 米以外的填料回填采纳２０ t 压路机弱振碾压。二、试验段组织： 1、人员组织：本次试验由我项目部项目经理赖万春组织和管理，项目总工程师文小龙确定试验方案和现场技术指导，参加现场实施人员如下：施工员：王 文测量员：李 诚试验员：廖文勇资料员：王 岚2、本次试验段试验全过程是由水麻高速公路第四高监办现场监理工程师和试验监理工程师旁站监督下实施。3、试验段实施过程中的主要机械和测量仪器：序号设备名称规格型号数量1挖掘机1m312轮式装载机ZL-50 型13推土机161.7KW14自行式压路机2t 、20t各 15自卸汽车5t 、15t46全站仪日本宾得1下载后可任意编辑7精密水准仪DS324、填料：粒经小于 10cm，均为本合同段具有代表性且满足工程要求的挖方区透水性材料，每层松铺厚度控制在 15cm 以内。5、试验段现场布置：桩号部位松铺厚度采纳压实机械试验时间规格振动方式K54+540~600第一层靠挡墙 1.0 米范围内≤15cm2t振动2005 年 6 月 10 日靠挡墙 1.0 米范围以外20t弱振K54+540~600第二层靠挡墙 1.0 米范围内≤15cm2t振动2005 年 6 月 12 日靠挡墙 1.0 米范围以外20t弱振 在不同机械分块布置的压实区域内，分别布置了 6 组测量点，确定每压实 2 遍后，填料顶面的高程变化量。三、试验段施工过程：1、顺序：测量定位放线→清...
