下载后可任意编辑武汉市天河机场第二公路通道一期土建工程第 S3 标段府河特大桥（K2+771～K3+581）引桥钻孔桩施工方案编制： 审核： 审批： 中铁大桥局股份有限公司下载后可任意编辑武汉市天河机场第二公路通道一期土建工程第 S3 标段项目经理部2024 年 7 月 5 日一、编制依据1、《公路桥涵施工技术法律规范》（JTJ041—2000）2、《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071—98）3、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）4、《武汉天河机场第二公路通道两阶段施工图设计》二、工程概况：本合同段属东西湖区、府河、黄陂区辖区范围内，路线起于武汉东西湖区金银大道北侧的工薪小区附近，起点桩号 K2+771，接第02 合同段终点，穿长青野生动物交易市场（已废弃）、在规划的地铁 2 号线常青车辆段附近跨越轨道、经堤角村、跨东西湖大堤、府河河道、西湖垸大堤，接汤仁海湖大桥起点，为本段终点，桩号左幅 K5+381，右幅 K5+366，本合同段总里程 2.610 公里（以左幅贯穿计）。主要工程为府河特大桥；其桥型结构为：引桥上构为 30m 与25m 跨的先简支后结构连续预应力预制小箱梁，共 64 孔，下构为双柱式桥墩配系梁，采纳 φ180cm 柱配 φ200cm 桩和 φ160cm 柱配φ180cm 桩；主桥上构为(65+100+65)m 三跨变截面全预应力混凝土连续箱梁，下构采纳钢筋混凝土实体墩，低桩承台，群桩基础，桩径为 φ180cm。桥梁钻孔桩共计 420 根，桩长为 40m～75m，均按摩擦桩设计，其中 φ1.8m 桩 280 根，φ2.0m 桩 140 根。主桥 28#～34#墩部分跨越东西湖大堤及府河河道，共有钻孔桩 108 根，均为 φ1.8m 桩，最长桩长为 75 米；28#、29#墩处于鱼塘中，可填土筑岛形成陆地后施工，主桥 30#～34#墩跨越府河，需搭设钻孔平台进行水上。（二）地质情况项目区域（府河特大桥）主体于第四系冲湖积平原地貌区，地形起伏不大，较为平缓，地势开阔，高差在 10m 以内；起点桥台位于城区，终点桥台位于第四系冲湖积平原地带，植被发育，相对高下载后可任意编辑差 0-8m，大桥跨越湖泊、鱼塘及农田。1、第四系覆盖层按其成因类型可分为人工土（Qhme）及冲、湖积（Qhal+1）：(1)人工土类（Qhme）素填土（Qhme）：层厚 0.5-3m，黄褐色，主要由粘性土组成，含少量植物根系及碎砖块，桥址区均有分布。(2) 冲、湖积（Qhal+1/QPal ）②-1 粘土 、粉质粘土（Qhal+1）：褐黄色、褐红色，含铁锰质结核及灰白色高岭土团块，桥址...
