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新增交通设施报告 XX 省第六十一期交通工程设施试验检测技术试卷 学号: 姓名: 得分: 一、填空题(每格 2 分,共 50 分) ⒈ 交通工程设施由交通安全设施和机电设施两大部分组成。p3⒉ 随机抽样是对产品进行检测的基本方法,目前常采用的抽样方法有简单随机抽样、系统抽样、分层抽样等形式。p9⒊ 缆索护栏采用具有较高强度的抗腐性能优良的 3×7 镀锌右拧的构造。p64⒋ 交通标志由标志底板、标志面、立柱和紧固件、基础组成。p80⒌ 道路交通标线是由不同颜色的线条、符号、箭头、文字、立面标记、突起路标和路边轮廓标等组成。p96⒍高速公路通信系统由综合业务交换、通信传输、移动通信、紧急电话四个部分组成。p4⒎ 目前公路上广泛使用的诱导设施有轮廓标、突起路钮、线形诱导标、分合流诱导标等。p4⒏ 通常采用防眩设施有植树防眩和百叶板式或金属网式防眩栅等方法。p4⒐ 公路照明的技术指标通常包括亮度、照度、眩光限制和诱导性四项指标。p212⒑ 监控系统一般由信息采集系统、信息处理系统和信息提供子系统组成。p5 二、简答题(每题 10 分,共 50 分) ⒈ 为什么要进行交通工程检测。p6 交通工程检测的目的是确保交通工程设施,设备产品质量及施工质量合格,以保证交通安全和实现现代化交通管理的效果。 ⒉ 简答视线诱导设施的作用及目前广泛使用的线形诱导设施种类。p120、p4 视线诱导设施的作用: 为防止在雾、雨天气及夜间行驶时驾驶人因看不清道路标线,而致使 汽车失去方向,视线诱导设施以不同侧重点来诱导驾驶员视线,使行车更趋安全、舒适,保证行车安全,提高道路服务质量。 线形诱导设施种类。轮廓标、突起路钮、线形诱导标、分合流诱导标。 ⒊ 简述护栏的形式其各自的特点和主要代表形式。p3(请参见第二章笔记内容) ⑴ 刚性护栏:防止车辆驶出路外的效果比较好,一种基本不变形的护栏结构,抗腐蚀性好, 沿海及炎热潮湿地区较适用。但对乘客安全性和视觉的舒适性较差。 代表形式:砼墙、石料墙 ⑵ 柔性护栏:具有一定的弹性,既能拦挡车辆,又能对车辆冲撞起缓冲作用。代表形式:钢导轨、钢缆 ⑶ 半刚性护栏:一种连续的梁柱式护栏结构,具有一定刚性及柔性,依靠护栏弯曲变形和张拉力来抵抗车辆碰撞。代表形式:波形梁钢护栏 ⒋ 简答道路交通标志产品质量检测内容。p87 交通标志的检测项目按标志底板与标志面划分。标志底板的检测项目主要有原材料性能、底板几何形状及尺寸...

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