车 辆 远 程 管 理 系 统 一 、 行 业 背 景 随 着 通 信 技 术 的 不 断 发 展 、 成 熟 和3G网 络 规 模 的 不 断 扩 大 ， 基 于 通 信 网 络的 远 程 数 据 传 输 运 用 也 呈 现 爆 炸 式 的 增 长 。 以 国 内 当 今3G信 息 基 站 为 例 ， 截 止去 年 2010年 第 三 季 度 ， 我 国 3G基 站 已 达 54.5万 个 ， 3G用 户 已 达 3000多 万 。 通 信 技 术 的 蓬 勃 发 展 为 国 内 物 联 网 的 发 展 提 供 了 必 要 的 基 础 ， 基 于 物 联 网 的多 领 域 运 用 也 随 之 诞 生 。 “十 二 五 ”会 议 刚 刚 落 幕 ， 针 对 每 个 行 业 的 也 制 定 了 相 应 的 发 展 方 向 。 对 国 内 车辆 行 业 的 发 展 也 提 出 了 相 应 的 总 结 与 规 划 。 但 对 于 车 辆 行 业 ， 种 类 又 十 分 复 杂 ， 汽 车 行 业 有 客 车 、 货 车 等 ， 工 程 机 械 行业 有 挖 掘 机 、 装 载 机 、 泵 车 等 ， 建 筑 行 业 有 吊 车 ……每 个 行 业 都有 自己关注的 重点， 比如客 运 行 业 重视安全与 节能， 比如货 运 行 业 注重利润， 工 程 机 械 行 业 、 建筑 行 业 注重安全与 管 理 ， 农用 机 械 注重效率。 在客 车 行 业 ， 国 内 客 车 市场是一 个 政策性市场， 对 国 家的 政策影响力非常敏感。 2011年 作为 国 家“十 二 五 “开局之 年 ， 总 结 多 项与 行 业 有 关联 的 “十 二 五 ”专项规划 ， 对 客 车 行 业 也 勾勒出 了 未来的 蓝图， 同时也 提 出 了 不 少要 求。《道路运 输 业 “十二 五 ”发 展 规 划 纲要 》总 结 出 “十 一 五 ”期间道路运 输 业 存在的 七大 不 足， 七大 不 足中就有 五 项与 道路客 运 有 关， 主要 表现 在： ① 发 展 方 式 粗放， 依靠技 术 进步和 科学管 理 的 集约化发 展 动力不 足， 这一 点集中体现 在以 信 息 网 络 为 基 础 的 客 运 科学管 理 能力的 提升。 ② 运 输 市场区域 壁垒依然存在， 将影响客 运 集约化进行 的 加快。 ...
