ABS： 防 抱 死 制 动 系 统 防 止 汽 车 在 紧 急 制 动 时 完 全 抱 死 ， 使 驾 驶 员 在 紧 急 制 动 时 仍 能 *控 方 向 盘 ， 控 制 车辆 方 向 ， 避 开 障 碍 物 。 EBD： 电 子 制 动 力 分 配 系 统 在 制 动 时 特 别 是 紧 急 制 动 ， 根 据 轮 胎 运 行 状 态 所 反 馈 的 路 面 状 况 ， 自 动 分 配 四 轮所 需 制 动 力 ， 保 证 车 身 平 稳 。 假 设 车 辆 一 面 车 轮 在 潮 湿 的 地 面 行 驶 ， 一 面 在 干 燥 地 面 行 驶 ， 制 动 时 EBD 系 统 将会 自 动 给 予 在 潮 湿 地 面 行 驶 的 轮 胎 较 大 的 制 动 力 。 ADR： 自 动 距 离 校 准 通 过 雷 达 监 测 与 前 方 车 辆 的 距 离 ， 当 小 于 驾 驶 员 设 定 距 离 时 ， 系 统 会 自 动 采 取 制动 以 保 持 安 全 行 车 距 离 。 假 设 驾 驶 员 设 定 距 离 为 20 米 ， 即 要 求 与 前 方 车 辆 保 持 20 米 的 距 离 ， 驾 驶 过 程 中如 果 雷 达 监 测 到 与 前 方 车 辆 的 距 离 为 18 米 时 ， 系 统 将 会 自 动 采 取 制 动 ， 放 慢 车 速 ， 使 与 前方 车 辆 距 离 保 持 回 20 米 。 EDS： 电 子 差 速 系 统 通 过 给 予 四 轮 不 同 的 动 力 和 制 动 力 ， 保 证 车 辆 行 驶 的 平 稳 性 。 功 能 类 似 于 EBD。 假 设 车 辆 一 面 车 轮 在 潮 湿 的 地 面 行 驶 ， 一 面 在 干 燥 地 面 行 驶 ， EDS 系 统 将 会 自 动给 予 在 潮 湿 地 面 行 驶 的 轮 胎 较 大 的 制 动 力 和 扭 矩 力 。 ASR： 加 速 防 滑 调 节系 统 在 车 辆 急 加 速 时 如 果 出现一 侧驱动 轮 打滑 ， 该系 统 就会 自 动 将 该轮 的 驱动 力 减少并施加 一 定 制 动 力 ， 以 此抑制 轮 胎 空转， 同 时 提高牵引力 保 持 车 身 平 衡。 TDI： 增压直喷 一 般用于 柴油发动 机 VDC： 车 辆 动 态 控 制 通 过 自 动 调 节各轮 驱动 力 和 制 动 力 ...
