道依茨发动机电控系统说明 1.系统总览 CA6DE3 电控发动机采用外挂式电控单体泵系统，其工作原理与DEUTZ 电控单体泵系统基本相同。采用电控单体泵，机械式喷油器。 外挂式电控单体泵 2．电控控制单元（ECU）针脚定义 接插件引脚 信号名称 类型 1 电源负极 地 2 电源负极 地 3 电源负极 地 4 电源正极 电瓶+24 伏 5 电源正极 电瓶+24 伏 7 加速踏板位置传感器2 地 地 9 进气温度和压力（TMAP）传感器地 地 10 加速踏板位置传感器2 电源 +5V 12 进气温度和压力（TMAP）传感器电源 +5V 13 曲轴转速传感器信号输入 霍尔效应式频率信号 15 加速踏板位置传感器1 电源 +5V 17 加速踏板位置传感器1 地 地 18 水温传感器、燃油温度传感器地 地 22 车速信号（仪表输出）输入 频率信号 24 点火开关输入 钥匙 25 严重故障指示灯 1A 低端 On/Off 驱动 26 SAE J1939 - CAN 通信 27 SAE J1939+ CAN 通信 28 车速信号（仪表输出）地 地 29 曲轴转速传感器地 地 31 曲轴转速传感器电源 +5V 32 凸轮位置传感器信号输入 霍尔效应式频率信号 33 凸轮位置传感器电源 +5V 35 凸轮位置传感器地 地 37 CAN + CAN 通信 38 CAN - CAN 通信 39 CAN 屏蔽线 屏蔽线 42 排气制动阀 1A 低端On/Off 驱动 43 主继电器 1A 低端On/Off 驱动 44 预热指示灯 1A 低端On/Off 驱动 46 水温传感器信号输入 模拟量 47 燃油温度传感器信号输入 模拟量 48 进气温度和压力（TMAP）传感器温度信号输入 模拟量 49 进气温度和压力（TMAP）传感器压力信号输入 模拟量 51 SAE J1939 屏蔽线 屏蔽线 52 机油压力警报开关输入 低电位开关 57 制动踏板开关（气压） 低电位开关 61 加热继电器 3.5A 高端On/Off 驱动 63 一般故障指示灯 1A 低端On/Off 驱动 64 排气制动/发动机制动指示灯 1A 低端On/Off 驱动 66 加速踏板位置传感器1 信号输入 模拟量 67 加速踏板位置传感器2 信号输入 模拟量 73 离合器踏板开关 高电位开关 74 巡航设置/加速开关（选装） 高电位开关 75 巡航恢复开关（选装） 高电位开关 76 巡航ON/OFF 开关（选装） 高电位开关 77 巡航设置/减速开关（选装） 高电位开关 79 排气制动开关 高电位开关 81 小信号地 地 98 1 缸单体泵低端 低端PWM 驱动 99 3 缸单体泵高端 高端PWM...
