道依茨发动机电控系统说明 1
系统总览 CA6DE3 电控发动机采用外挂式电控单体泵系统,其工作原理与DEUTZ 电控单体泵系统基本相同
采用电控单体泵,机械式喷油器
外挂式电控单体泵 2.电控控制单元(ECU)针脚定义 接插件引脚 信号名称 类型 1 电源负极 地 2 电源负极 地 3 电源负极 地 4 电源正极 电瓶+24 伏 5 电源正极 电瓶+24 伏 7 加速踏板位置传感器2 地 地 9 进气温度和压力(TMAP)传感器地 地 10 加速踏板位置传感器2 电源 +5V 12 进气温度和压力(TMAP)传感器电源 +5V 13 曲轴转速传感器信号输入 霍尔效应式频率信号 15 加速踏板位置传感器1 电源 +5V 17 加速踏板位置传感器1 地 地 18 水温传感器、燃油温度传感器地 地 22 车速信号(仪表输出)输入 频率信号 24 点火开关输入 钥匙 25 严重故障指示灯 1A 低端 On/Off 驱动 26 SAE J1939 - CAN 通信 27 SAE J1939+ CAN 通信 28 车速信号(仪表输出)地 地 29 曲轴转速传感器地 地 31 曲轴转速传感器电源 +5V 32 凸轮位置传感器信号输入 霍尔效应式频率信号 33 凸轮位置传感器电源 +5V 35 凸轮位置传感器地 地 37 CAN + CAN 通信 38 CAN - CAN 通信 39 CAN 屏蔽线 屏蔽线 42 排气制动阀 1A 低端On/Off 驱动 43 主继电器 1A 低端On/Off 驱动 44 预热指示灯 1A 低端On/Off 驱动 46 水温传感器信号输入 模拟量 47 燃油温度传感器信号输入 模拟量 48 进气温度和压力(TMAP)传感器温度信号输入 模拟量 49 进气温度和压力(TMAP)传感器压力信号输入 模拟量 51 SAE J1939 屏蔽线 屏蔽线 52 机