2.2 土 方 路 基 2.2.1 基本要求 2.2.1.1 在路基用地和取土坑范围内，认真清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，处理坑塘，并对基底进行认真压实和处理，满足规范和设计要求。 2.2.1.2 不得采用设计或规范规定的不适用土料作为路基填料。路基填料强度(CBR)应符合规范和设计规定。 2.2.1.3 路基必须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好。 2.2.1.4 施工临时排水系统应与设计排水系统结合，勿使路基附近积水，避免冲刷过坡。 2.2.2 实测项目 见表2.2.2 表2.2.2 土方路基实测项目 项 次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 规定分 高速公路一级公路 其他公路 1 压 实 度 (%) 零填及路堑上路床(cm) 0～30 95 93 按附录 B 检查密度法：每 2 00m2每压实层测 4 处 30 路堤(cm) 上路床 0～30 95 93 下路床 30～80 上路堤 80～150 93 90 下路堤 ＞150 90 90 2 弯沉(0.01mm) 不大于设计计算值 按附录 1 检查 15 3 纵断高程(mm) +10,-20 +10,-20 水准仪： 每 200m 测 4 断面 10 4 中线偏位(mm) 50 100 经纬仪：每200m测4 点，弯道加HY、YH 两点 10 5 宽 度(mm) 不小于设计值 米尺：每200m 测4 处 10 6 平 整 度(mm) 15 20 3m 直尺：每200m测4 处×3 尺 15 7 横 坡(%) ±0.5 ±0.5 水准仪：每200m测4 个断面 5 8 边 坡 不陡于设计值 抽查每200m 测4处 5 注：①压实度检查深度从路床顶面算起。桥台、涵洞、锥坡、挡土墙等背后填土及 其他关键部位应增加压实度的检查频率。 ②采用核子仪检验压实度时应进行标定试验，确认其可靠性。 ③表列压实度以重型击实试验法为准，评定路段内的压实度下置信界限不得小地规定标准，单个测定值不得小于极值(表列规定值减 5 个百分点)。小于表列规定值2～5 个百分点的测点，按其数量占总检查点的百分率计算扣分值。 ④特殊干旱、特殊潮湿地区或过湿土，以及铺筑中、低级路面的三、四级公路路基，可按交通部颁发的路基设计、施工规范所规定的压实度标准进行评定。 2.2.3 外观鉴定 2.2.3.1 路基表面平整，边线直顺。不符合 要 求 时，单向 累 计长 度每50m 减1～2 分。 2.2.3.2 路基边坡坡面平顺稳 定、不得亏 坡，曲 线圆 滑 。不符合 要 求 时，单向 累 计长 度每50m 减 1～2 分。 2.2.3.3 取 土坑 、弃 土堆 、护 坡道、碎 ...
