农村公路建设现状的调研报告 XX 县区农村公路建设调研报告 近年来，我县加大了农村公路建设力度和投入力度，紧紧抓住国家加快实施农村公路建设历史机遇，精心组织、趁势而上，公路建设面貌发生巨大变化，纵横城乡的通油公路主干网已经基本全部打通，并形成四通八达、出行便捷、货畅其流的路网格局，实现了农村公路建设跨越式发展。 一、我县农村公路建设的基本情况 1、农村公路建设和改造步伐进一步加快。 全县公路总里程 796 公里，7 个乡镇全通油路，通油率100%，26 个行政村中 25 个通油路、1 个通砂石路，通油率96%，通达率 100%。特别是 2008 年以来，争取落实交通项目 24个完成投资约 1.5 亿元，建设农村公路 340 公里（含宝浪大桥、夏浪大桥共 346 延米）。 2、农村公路建设质量和管理水平不断提高。 一是公路等级明显提高。近几年新建、改建的农村公路都是按《公路工程技术标准》规定的 三、四级公路标准设计修建。从等级上实现了由砂石路到柏油路的转变，从规模上实现了由乡镇到行政村、由行政村到自然村的延伸。二是农村公路建设管理水平逐步提高。农村公路建设步入规范化管理轨道，县交通局作为业务主管部门，在组织实施公路工程建设过程中，建立健全各项规章制度，明确了对项目的施工组织、质量监督、资金到位等责任，确保了农村公路建设的质量和进度。 3、农村公路建设效果显著。 一是提高了农村公路通行能力，大大降低了农民生产、生活 1 资料和农产品的运输成本，直接增加了农民收入；二是打造了我县旅游快速通道，环湖公路南岸景区道路已全线贯通，其中：塔什店至扬水站 45 公里、扬水站至白鹭洲 24 公里、白鹭洲至海心山村至国防公路 56 公里，终点至乌什塔拉 g314 线高速公路匝道仅 53 公里；环湖公路西南小湖区道路目前已建成大小湖隔堤 12 公里、查干诺尔乡查村至达乌逊村 14 公里沥青路面，有力地推动了旅游业、餐饮业等第三产业的发展；三是农村公路养护工作步入正轨，县政府与乡镇、乡镇与行政村层层签订道路管护责任书，并纳入了三级联创目标考核，初步搭建“乡镇都有路管站、村村都有协管员”的管护模式。 二、存在的问题和困难 近年来，我县交通事业进入了快速发展时期，为县域经济社会发展提供了强有力的支撑，但与人民群众多修路、修好路、走好路的期盼相比，还存在一些深层次的问题亟待解决： （一）建设资金缺口大，工程推进难。尽管在公路建设资金问题上，我县采取...
