温榆河大道隧道工程第六标段有限空间施工作业方案北京市市政三建设工程有限责任公司一、工程概况工程简介隧道起点位于金盏南路东侧，隧道沿金盏南路南红线北侧处向东至首都机场第二高速，后隧道距其桥桩～穿越机场第二高速，后隧道沿规划温榆河大道南红线北侧处继续向东，后隧道随规划道路折向南，后隧道沿规划温榆河大道西红线东侧处向南至规划一路后，调整至距规划温榆河大道西红线东侧处继续向南，后隧道穿越东坝路后，调整至距规划温榆河大道西红线东侧处继续向南，最终至东坝大街南侧后终止。本标段为 23#～37#竖井，桩号 2+～4+，全长。其中：2+～4+为明开段采用×明开现浇砼电力隧道，长1368m；4+～4+为暗挖段，采用×浅埋暗挖复合衬砌电力隧道，长。本标段明开段沟槽开挖深度在5-8 米之间，其中，沟槽深度在6-8 米部分长约 300 米，需要工字钢支护；沟槽深度在6 米以下部分长约 1060 米，采用沟槽挂网锚喷并加设沟槽内侧对撑的支护形式，主要为了保护沟槽东侧DN800的已建给水管线。二、工程特点、重点和难点工程特点2.1.1 本工程为温榆河大道隧道工程，工程的建设对满足附近地区电力需求和该地区经济繁荣具有重要意义。2.1.2 工程所在地理位置、环境比较特殊，过往行人很多，搞好文明安全施工、环境保护工作至关重要。因此，我们要创建整齐、规范和卫生的施工环境，采取有效的保护措施，为沿线居民提供方便，并求得周边单位、市民的谅解和支持，保证工程顺利实施。2.1.3 本工程工期紧张、施工难度大，必须合理安排施工，确保工程按期完成。2.1.4 本工程竖井和隧道开挖大部分处在冬季施工，因此必须采取有效的安全及技术措施，确保工程质量、确保工程安全，把不良气候给工程造成的损失降至最低。工程重点3.2.1 本设计隧道沿途需穿越沟渠、多条地下管道等，应做好对各种现况设施的保护，保证在隧道施做过程中不对其造成沉降、破坏等不良影响是本工程的重中之重。3.2.2 防水质量控制是本工程的重点，施工稍有不慎，发生渗漏会给结构的使用带来隐患，事后处理极为困难。工程难点本标段全长。明开，暗挖段距已建好给水管线近，水位高。为保工程顺利采取降水，沟槽边坡锚喷，工字钢铁板加固等多种施工方案。三、安全保证体系及安全施工措施安全目标3.1.1 杜绝重大伤亡事故、人为机械事故为零。3.1.2 轻伤频率低于 8‰。3.1.3 无食物中毒、交通安全、火灾等事故。3.1.4 创安全文明工地， 在施工中必须贯彻 “安全第一， 预...
