下载后可任意编辑 江海路黄泥头大桥工程精品 word 文档可以编辑（本页是封面）【最新资料 Word 版 可自由编辑！！】下载后可任意编辑围堰施工方案上海市政一公司2024 年 2 月 17 日江海路黄泥头大桥围堰施工方案一、工程概况下载后可任意编辑根据江海路工程的建设需要，现状黄泥头大桥桥面破损较为严重，桥梁震动较为明显。老桥设计荷载偏低，且新建道路中心线与老桥斜交角度较大，同时高架桥的墩位位于老桥桥位处，故须拆除老桥后，重建新桥。新建黄泥头大桥为避开老桥墩台及高架桥墩位，并保证通航要求，根据道路平面线形，新桥跨径布置为 20m+32m+20m 的三跨简支梁结构，桥梁与道路中心线斜交 82。角，桥梁全长为 76.89m，桥梁总宽 60m，主跨梁底标高为 6.638m，通航最小净空为 4m。黄泥头桥横断面布置为独立三幅结构，中间设置两个宽度为 7m 的分隔带，主线高架桥桥墩设置于分隔带中。桥梁上部结构采纳 20m 先张法预应力砼空心板梁两跨和 32m 后张法预应力砼小箱梁一跨。下部结构桥墩为桩柱式墩，直径 180cm 钻孔桩基础，上接直径 150cm 立柱，其上再浇盖梁。桥台为直径 120cm 钻孔桩基础，上接承台，其上再接重力式台身，再接台帽。此外，为了能先实施各种过桥管线，在桥梁两侧路边线外新建两座管架桥，供自来水、电力及电信管线通过。北侧管架桥为四跨，主跨跨径为 33.3m，其余三跨跨径均为 20.35m；南侧管架桥为三跨，主跨跨径为 33.3m，其余两跨跨径均为 20.35m。两座管架桥过河主跨钢管梁底标高均为 6.785m。根据《江海快速路工程建设任务书》、《江海路 2 标工程施工图》以及具体施工技术要求的需要，对新黄泥头大桥下部结构的施工，采纳月牙形木桩围堰填土筑岛的施工方案。既能满足沿河厂矿企业货物运输，防洪泄水；又能确保坝体稳定安全，正常施工。二、围堰方案在新建黄泥头大桥 1＃、2＃墩位外侧各筑一条围堰。围堰宽均为 5m，长度各为 105m 左右，两侧围堰间间距为 15m，围堰外侧设置防撞木桩或防撞钢桶，围堰间确保通航净宽度为 10m。围堰平面位置见下图；下载后可任意编辑两侧围堰均采纳插打圆木桩，桩径 30cm 左右，桩顶标高2.5m，桩底标高-5.5m～-7.5m，入土深度不小于 3m，围堰圆木桩桩长 8-10m，围堰顶标高为 3.0m。圆木桩采纳 D160 柴油打桩机打入。围堰内外排木桩间拉杆采纳5′或 6′的钢丝绳，间距 1.5m。在打桩前，先将堰址处河床底上的树根、石块及杂物清除洁净。...
