本页为作品封面，下载后可以自由编辑删除，欢迎下载！！！ 精 品文档1【精品 word 文档、可以自由编辑！】16800 吨成品油／IMOⅢ 类化学品船 管系原则工艺下载后可任意编辑 编制：技术部 目 录1．前言2．管系概述3．工艺设计依据4．施工原则4.01. 领料4.02. 机械加工4.03. 焊接4.04. 车间压力试验4.05. 表面处理4.06. 保护和运输4.07. 管系安装4.08. 密试4.09. 绝热包扎4.10. 涂漆和管路标记4.11. 检验5．特别施工5.01. 货舱加热盘管5.02. 主甲板上管系单元组装6. 结束语7. 提示1．前言16800 吨化学品船入级法国 ABS 船级社，其入级符号如下：I HULL MACH, Oil Tanker ESP, CHEMICAL IMO III, VeriStar, Unrestricted Navigation, AUT-UMS本船为尾机型，低速船用柴油机单机单桨驱动，三台发电机组，一台应急发电机，以蒸汽为介质的两台付锅炉和废气锅炉供热源，12个货舱，四台货油泵供卸货。其余附助设备按要求设置。2．管系概述为了使有关管系施工人员对全船主要管系有一个综合了解，特按系----------------------------精品 word 文档 值得下载 值得拥有---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------下载后可任意编辑统功能简述如下。1) 主机、付锅炉和焚烧炉燃用重质燃料油（HFO），380cst/50℃或船用柴油（MDO），发电机组应急发电机组均燃用船用柴油（MDO），应急发电机组燃用船用轻柴油（DMA 和 MGO）。按此要求配套燃油储运、净化、日用供油系统。2) 主机、发电机组配套滑油输送、净化、供油系统，其它机械设备为各自独立的润滑系统。3) 主机、发电机组的起动空气系统（30bar），控制空气（7bar）,甲板工作空气（7bar）和杂用空气系统。4) 中央冷却系统由海水冷却，低温冷却水（≤36℃）可服务于主机，发电机组及有关机械设备。5) 1 台废气锅炉和两台付锅炉加热的蒸汽供机舱、服务舱和生活系统加热，也供货舱加热、洗舱的热源，为此配套蒸汽系统。6) 为满足货舱的储运条件， 配套货舱加热系统，透气系统。7) 为满足货物的装卸，配有 4 台双速、双螺杆泵及可互相分隔的装卸货系统，可同时装运 4 种不同的液货，还有货物蒸汽回收系统。8) 为满足不同程度的洗舱要求配套有洗舱水系统（70℃/8bar），货舱驱风系统。9) 全船设有下列消防...
