下载后可任意编辑施工技术方案为了优质高效地完成本项工程任务，更好地为经济建设服务，根据施工技术法律规范结合本标段实际情况，特制定如下施工技术方案。一、 路槽开挖：1．施工测量与放样（1） 中线的复测：根据施工图提供的技术资料，恢复中桩，对所有的交点、曲线的起点、终点和重要的转点设置固定保护桩，直线路段每 100 米设置一个固定桩，将固定桩引到不受施工影响的范围之外加以保护，固定点的设置要便于施工时恢复中线使用，并作好记录。（2）水准点的复测和增设：复核标段内各水准点的高程，并计算闭合差是否符合要求，超出允许范围的要查明原因，及时向业主或设计部门报告，加以解决。个别受施工影响的水准点要移到施工范围之外稳固的地方，为便于施工测量，施工前要加密水准点，增设和移位的水准点应设在便于观测的永久性建筑物处，其标高要与邻近的水准点闭合。（3）中平测量：根据恢复的中桩和水准点资料，逐桩测量中桩和边桩标高，并分别计算出中桩和边桩的路槽开挖深度，将数据记录在边桩上，同时还要在记录本上作好记录，便于查询，敷设中桩时，直线段每 20m 为一桩，曲线每 10m 一桩。（4）放样：按测设的中、边桩，用石灰放出开挖线，要求线型流畅，曲线顺适。2．路槽开挖：（1）为保证道路畅通和施工安全，原路基加宽路段要实行半幅施工，不准在同一作业段两侧同时作业，因现场情况确需两侧施工时，其相邻的作业段间隔要大于 50m。（2）施工时，采纳挖掘机一次开挖成型，将腐植土和根系土放在路基边缘留作培路肩用，两侧堆放不完的部分，用自卸车或拖拉机转至路肩少土处备用，将土质较好的转到拌和场作筛拌石灰土用。挖出的土不准堆放在老路上。（3）开挖时深度控制：路槽开挖深度为水泥灰土下基层底面以下 75cm。双侧加宽的路段，路槽深度按边桩标注数字控制，单侧加宽路段和新改建路基路段按中桩和边桩控制，按设计深度应预留3－5cm 的压实下沉高度。（4）路槽两壁要与路面垂直，两侧槽壁用人工挂线整修，保持线型顺畅。清除槽壁上残留的树根，在加宽部分与原路面的接合部位不准留台阶。（5）为防止雨天积水，要根据实际情况每隔 30－50 米挖一横向排水沟，防止雨水浸软路基，回填时用砂或乱石填塞引至路基外，作盲沟利用。（6）无论是单侧加宽或双侧加宽与原路面接头处，开挖宽度满足不了 2.5 米的，为便于碾压，均按 2.5 米宽开挖。（7）路槽开挖后，先用推土机粗略整平，待初压完成后，用人工精细整平...
