下载后可任意编辑第一章 编制依据及原则一、编制依据1、省道 S379 线增城蓝山村至基岗段路面改造（K12+404-K17+728
417）《一阶段施工图设计》；2、《公路工程技术标准》（JTG B01-2024）； 3、《公路路基施工技术法律规范》（JTG F10-2024）； 4、国家及交通部颁发的有关标准、法律规范、规程及其他有关规定； 5、现场实际情况和通过调查所掌握的有关资料信息；6、结合我公司的综合实力、机械设备能力、技术力量及多年来类似工程建设所积累的丰富施工经验
二、编制原则1、严格遵循招标、投标文件的内容及设计文件要求，确定本工程的创优规划，并依据施工组织设计来编制此专项施工方案
2、认真考察工程实地，认真讨论招标、投标文件、设计图纸和有关规定，充分考虑本项目的特点、场地、交通、水文、运输、料源、民情、水电供应、气候等实际情况的基础上编制
第二章 工程概况一、工程概况本项目位于广州增城市，属于省道 S379 线广州段中的一部分
路线总体走向为由北向南，项目起点位于广州增城市蓝山村，临近省道 S379 线西福河大桥处，起点桩号为K12+404，终点位于仙村立交桥桥底，终点桩号为 K17+728
417，路线全长 5
二、道路现状道路现状为水泥混凝土路面，随着近年来交通量急剧增长、特别是超重车辆比例显著增加，路面承受十分繁重的车辆荷载作用，造成了路面较大面积破坏
根据现场调查，本项目下载后可任意编辑主要病害为破裂板（含板角破裂）、裂缝、坑洞、错台、磨损、露骨、接缝内无填缝料等，尤其磨损、露骨、破裂板严重
项目所在地区市政化程度较高，因此交通组成复杂，除机动车外，还有摩托车、自行车等非机动车辆
道路现状无专用非机动车道，从而导致交通组织较为混乱
三、施工特点本工程增设路肩墙的部位有两处，施工特点及难点如下：1、K13+174-K13+199 左侧
