下载后可任意编辑一、工程概况青岛海湾大桥位于胶州湾北部,起于青岛侧胶州湾高速公路李村河大桥北 200m 处,设李村河互通与胶州湾高速相接,终于黄岛侧胶州湾高速东 1km 处,顺接在建的南济青线,中间设立红岛互通与拟建的红岛连接线相接,主线全长 26
767km,其中跨海大桥 25
880km,黄岛侧接线长 0
827km,红岛连接线长 1
其中第 4 合同段起点为红岛互通西终点,顺接红岛互通内主线非通航孔桥
青岛海湾大桥土建工程第 4 合同段,起止桩号为:左幅 K16+010~ K19+130 , 长 度 为 3120m ; 右 幅 K15+830 ~ K19+130 , 长 度 为3300m
主要施工内容为:此段标准跨度的主线非通航孔桥下部桩基、承台、墩身及支座垫石施工,墩号范围:左幅 130~180 号墩,右幅127~180 号墩,不含本合同两端共用墩
本合同段共用墩 24 个(左幅:12,右幅:12),连续墩 81 个(左幅 39,右幅:42)
本合同段桥墩采纳群桩基础,一个承台下设 4 根直径为 1
6m 钻孔灌注桩,均为摩擦桩,桩长 51
0m,桩底持力层为弱风化安山岩和弱风化角砾岩;承台采纳四边形圆倒角承台,顶标高全部为 0
30,承台厚 3
0m,平面尺寸为 6
8m;桥墩身均采纳花瓶墩,连续墩的高度为 6
798m,共用墩的高度为 7
028m;横桥向墩顶6
1m 范围内呈曲线变化,纵桥向墩身厚度在墩顶约 6
1m 范围内由2
4m 直线渐变至 3
6m,墩身采纳圆端形断面实心墙式墩
二、现场组织机构设置及职责(一)组织机构设置工程实行项目法施工,贯彻项目经理负责制,项目经理受企业法人代表委托,代表单位全权处理施工管理中的一切事,项目经理为安全生产第一责任人,项目书记为安全生产直接责任人
工程施工过程中将结合本工程施工特点建立健全