目 录1.编制依据 ………………………………………………………………………12.工程概况 ………………………………………………………………………13.现场塔机布置………………………………………………………………… 14.塔机安装……………………………………………………………………… 15.塔机拆除……………………………………………………………………… 56.人员分工及职责……………………………………………………………… 77.塔机维修保养制度…………………………………………………………… 98.基础施工……………………………………………………………………… 99. 群 塔 施 工 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … 1410. 安 全 技 术 交 底 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … 1511. 附 图 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … 171.编制依据：1.1 青岛客站改造工程站房施工图纸1.2 建筑地基基础工程施工质量验收法律规范 GB50202-20241.3 建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-20011.4 QTZ60 塔式起重机使用说明书2.工程概况:青岛客站改造工程，位于广州路与费县路交口处原火车站旧址。该工程为站房南区（含地下候车室）及站房西区 A 单元。建筑层数地上三层（局部一层），地下两层，一层局部设夹层。坡屋顶设阁楼层。建筑高度 22.14 米。结构形式钢筋混凝土框架结构，部分钢结构，部分预应力钢筋混凝土箱梁。抗震设防烈度六度，建筑耐火等级二级（地下室一级）。屋面防水等级Ⅱ级，地下室防水等级二级（地下候车室一级）。基础形式钢筋混凝土筏基，地基基础设计等级甲级。南站房及地下候车室建筑面积 18500 平方米，站房西区A 单元建筑面积 3600 平方米。±0.00 相当于绝对标高 7.61m,室内外高差-下载后可任意编辑1.05～-1.50 米。3.现场塔机布置:站房拟在场区南侧设置三个存料区：南侧费县路出口地道附近、东南侧钟表楼及西南侧附近设置存料场。根据存料区布置、建筑物平面形状、尺寸、高度及工期要求，确定选用 3 台 QTZ60 独立式塔式起重机、2 台 QTZ80 独立式塔式起重机（臂长均为 45 米）。塔机安装位置：站房南区南侧箱形挡土墙内设置两台 QTZ60 塔机。一台中心位于 F 轴～1/F 轴箱形挡土墙中心内；一台...
