下载后可任意编辑第一章工 程 概 况齐河北互通立交是青银高速公路与京福高速公路的环型和定向型匝道相结合的立交工程，该工程主线全长 2410 米，6 条匝道全长 7154.057 米，主要工程量为：跨线桥 4 座、中桥 1 座、通道 7 座、涵洞 10 座，并对原京福高速公路上的部分构造物进行了加宽或接长。其中主线桥第 4 联、A 匝道桥第 1 联、C 匝道桥第 2 联、E 匝道桥第 2 联上跨京福高速公路。齐河北互通立交平面布置见附图一齐河北互通立交施工具有如下特点：一.施工交叉点多，相互干扰大，技术难度高。 由于主线桥、A、C、E 匝道桥皆跨京福高速公路，施工与交通相互干扰的矛盾十分突出，并且受到净空的限制，其中主线桥、A、C、E 匝道桥净空满足设计要求 5 米。各桥上跨京福高速公路的净高及支架预留门洞见附表三。如何在设计好施工方案并完成该部分结构施工的基础上，尽量减少对京福高速公路的影响是本桥施工的技术难点。另外，京福路柳官干大桥加宽，匝道京福高速并线施工，都在不同程度上影响了京福高速的正常通车。二.施工安全问题突出由于在施工中要占用一部分京福高速公路，而该高速公路交通流量大，该部分施工从基础到梁部需要一个较长的过程，同时高速公路的事故一旦发生，经济损失、政治影响的后果都是十分严重的。因此，如何搞好通行安全是一个十分突出的问题。第二章 齐河北互通立交施工京福路封道方案一、封道施工工程概况及里程桩号：1、工程概况：互通立交主线桥、A、C、E 匝道桥四桥均上跨京福高速公路，均需跨高速搭设满樘支架；柳官干大桥加宽，属既有京福路改造加宽，该桥部分梁板要更换，桥面要重新铺设。2、里程桩号：主线桥与京福高速公路 k82+460 处相交；A1 匝道桥与京福高速 k82+480 处相交；C2 匝道桥与京福高速公路 k82+685 处相交；E2 匝道桥与京福高速公路 K82+275 处相交；柳观干大桥京福路里程为 K81+581。以上工程项目均在京福高速路 K80+600～K84+600 中央隔离带三个开口区域内，其中主线桥、A、E 匝道桥、柳官干大桥在 K80+600～K82+600 高速公路中央中铁十四局集团有限公司 青银项目部1下载后可任意编辑隔离带两个开口区内，C 匝道桥在 K82+600～K84+600 高速公路中央分离带两个开口区内。3、技术参数：根据图纸的设计，主线桥、A、E 匝道桥在施工期间所留门洞净空高度为5m；C 匝道桥在施工期间所留门洞净空高度为 4.9m。二、封道施工具体内容和时间安排...
