加快农村公路建设 XX 县区共有 408 个行政村（不含街道社区），通等级公路的行政村只有 161 个，仅占总数的 39.5%；目前还有 247 个村尚未通等级公路，占应通车行政村的 60.5%。XX 县区农村公路通达工程 2005 年建设任务为 74 条线路共 668 公里，计划总投资 1.29 亿元，涉及 24 个乡镇。自开展了农村公路通达工程建设大会战以来，至 2005 年底，XX 县区农村公路通达工程已基本完成建设任务。主要做法如下： 一、加强组织领导，明确目标责任，为工程的顺利建设提供组织保障由于 XX 县区农村公路通达工程建设任务十分繁重，多达 74 条线路 668 公里，分布于全市 24 个乡镇，比建国以来市交通局局管养的 404.8 公里地方道路还多 264 公里，建设这些农村公路投入资金十分巨大，上级补助资金有限，自有资金紧缺，所有项目由 XX 县区交通局组织建设，是根本不可能按计划完成的。因此，为完成通达工程建设任务，市委、市政府高度重视，一是成立了 XX 县区农村公路建设大会战指挥部，市委书记和市长亲自担任总指挥长。市委、市政府还与各有关乡镇签订责任状，市四家班子领导也分别与乡镇挂钩，明确建设任务和工作进度。二是各相关乡镇也成立了相应的指挥领导机构，加强组织领导，负责对本级通达工程建设任务的建设管理和资金筹措工作。三是市交通局也成立了相应的领导机构，并抽调人员分成四个督查组，经常到各条线路的建设现场进行检查督促工作，加强对全市的通达工程建设的检查监督工作，抓好工程技术标准，负责搞好勘测设计、质量进度监督、资金监督、资料收集上报等工作，确保各个工程施工的质量和进度。 二、多渠道筹集资金，加强资金管理，确保工程建设有足够的资金来源市交通局和各有关乡镇均设立了专门的建设资金管理帐户，实行专户核算，确保专项建设资金的流向。上级补助的资金经过市交通局专用帐户后，再统一划拨到各有关乡镇的相关线路，并由市交通监督使用。各有关乡镇筹措到的建设资金，也进入到相关线路的专用帐户进行监督、管理使用。市交通局还定期或不定期对各乡镇的建设资金的使用情况进行督查，严防出现资金被挪用的现象发生。市交通局与各有关乡镇共同努力，采取落实责任制和加强督促检查等有效措施，通过多渠道筹措建设资金，加强资金监管，为农村通达工程建设提供资金保证。农村公路通达工程建设的资金筹措面临着许多困难，因此，市交通局广开思路，多渠道、多元化来筹集资金，积极争取...
