[贵州]人工挖孔桩安全施工专项方案(15—25m)VIP免费

人工挖孔桩15-25m安全施工专项方案 编制： 审核： 批准： 中铁 局(集团) 公司 DD高速公路 合同段项目经理部 1 人工挖孔桩安全专项方案 一、 工程概况 1、本合同段起于铜仁市长岩坡，桩号为 K25+380，起点由洞老坡隧道开始，沿锦江南岸侧上行，经过塘边坡至木弄（连拱隧道长 210m）为终点，终点桩号 K36+600,路线全长 11.207Km。 2、15m-25m人工挖孔桩情况： 本合同段人工挖孔桩15m-22m的桩基根数一共是 16根，具体情况如下： 工程名称 墩台 桩号 设计长度 备注 宋家坝大桥右幅 9# Y9-7 16m Y9-8 16m 洞冲大桥左幅 5# Z5a-0 16m Z5a-1 16m Z5b-0 16m Z5b-1 16m 洞冲大桥右幅 4# Y4-0 18m 6# Y6-0 16m Y6-1 16m 塘坎大桥右幅 1# Y1-2 16m 2# Y2-1 17m Y2-2 22m 11# Y11-2 16m 12# Y12-2 16m CK0+353.3匝道桥 3# 3-0 16m 3-1 16m 其中，洞中大桥右幅 4#：Y4-0的桩基长度是 18m；塘坎大桥右幅 2#：Y2-1的桩基长度是 17m；Y2-2的桩基长度是 22m外，其余的桩基长度都是 16m。 三、施工工序流程及具体施工方法 （一）挖孔桩施工工艺流程如下： 2 场地清理→放线、定桩位→做井圈（也就是锁扣，要求高于地面20cm）→挖第一节桩孔土方→绑扎护壁钢筋、支模浇筑第一节护壁砼→在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线→安装、调试垂直运输架 （二）施工准备 1、平整场地，清除坡面危石浮土；坡面有裂缝或坍塌迹象时应加设必要的保护，铲除松软的土层并夯实。 2、施测墩台十字线，定出桩孔准确位置，设置护桩并记录检查校核。 （三）挖掘的工艺要求 1、挖掘时，不应将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加桩的摩阻力，对摩擦桩更应如此。 （四）孔内爆破施工 为确保施工安全，提高生产效率，孔内爆破施工时应注意一下事项: 1、导火线起爆应有工人迅速离孔的设备，孔深超过 10m时应采用电雷管引爆。 （五）现浇混凝土护壁 护壁混凝土强度要求不低于桩基混凝土强度，采用内齿护壁，其结构特点为护壁外侧面为等直径的圆柱，而内侧面是圆锥台，上、下护壁间搭接 50~75mm。每下挖 0.5m~1m应立即安装钢筋、立模浇筑混凝土护壁，当混凝土强度达到要求后方可继续下挖。 护壁示意图 3 （六）终孔检查 1、挖孔达到设计标高后，应进行孔底处理。 四、危险源辨识、风险评价及控制措施 （一）危险源辨识与风险评价 序号 潜在事故 后果严重程度 1 机械伤害 ...