汽车厂实习报告

汽车厂实习报告时间：内容 : 地点：5-30 ——：乘 K356 到十堰站5-31 下午：《实习学生行为规范》、《入厂前安全教育》 东风 49 发动机厂小学6-1 早上 : 曲轴工艺和生产线参观康明斯曲轴作业部6-1 下午：连杆工艺和生活线参观康明斯连杆作业部6-2 早上：飞轮、齿圈、悬臂轴、主轴承盖和进排气管的加工工艺和生产参观6-2 下午：展厅参观 EQ491i 等各类发动机展厅6-3 早上：杂件加工参观杂件作业部6-3 下午：飞轮壳、齿环、前端板、连接板和连接盘的加工工艺和流水线生产参观6-4 早上：凸轮轴加工工艺和流水线生产参观凸轮轴作业部6-4 下午：缸体、缸盖加工工艺和流水线生产参观 4H作业部6-5 早上：缸体、缸盖加工工艺和流水线生产参观西城作业部6-5 下午：曲轴加工工艺和流水线生产参观西城作业部6-6 —— 6-7 ： 休息6-8 早上：商用画总装流水作业参观东风汽车有限公司商用车总装厂6-8 下午：曲轴工艺讲座发动机厂小学6-9 早上：发动机装配流水线参观发动机装配厂6-9 下午：模具生产、加工参观模具厂6-10 早上：铸造工艺过程和各铸造厂参观铸造一厂6-10 下午： 变速器齿轮加工参观和装配流水线参观变速器厂6-11 早上：模具加工过程参观和锻造厂参观铸锻厂6-11 下午：模具压铸过程参观有色金属公司6-12 早上：十堰博物馆参观十堰博物馆6-12 下午：休息6-13 —— 6-14 ： 搭汽车到襄樊火车站，最后搭火车回学校A 如何提高零件的耐磨性：a 淬火指标：表面硬度+淬硬层深度 +淬硬层获得的马氏体组织b 渗氮如何提高抗疲劳性能a 淬火～回火～喷丸b 形变：滚压～喷丸B 工艺路线编制：基准加工粗—————————————主———————其他表面————毛坯检查 (QT700-2 球墨铸铁 ) →磨第四主轴颈→粗车其余主轴颈以及同轴轴颈→半精车所有主轴颈以及同轴轴颈→精车所有主轴颈以及同轴轴颈→铣定位面( 确定对刀点 )→车连杆颈 ( 一次车削 ) →车平衡块的外圆→钻直孔，锪球窝，钻斜油孔→车切沉割槽( 方便后面的滚压) →高频淬火→磨第四主轴颈→磨第1，7 主轴颈→磨油封→磨皮带轮与齿轮→磨 2，3，5，6 主轴颈→磨连杆颈( 为提高效率，采用2台同时进行 ) →铣键槽→加工两端孔( 小头 Ra 以下，大油封后面有 6 个飞轮固定螺栓孔，还有个轴承孔) →滚压 ( 提高曲轴强度 ) →车轴承孔→铰孔( 铸件的余量较大) 平衡两次，第一次动平衡500g/cm , 第二次静平衡50g/cm...