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汽车尾灯控制电路设计

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1 / 6 课程设计——汽车尾灯控制电路设计一、实验目的:熟悉常用芯片的使用, 掌握时序逻辑电路和组合逻辑电路的分析方法,培养设计能力。二、设计要求:假设汽车尾部左右两侧各有 3 个指示灯(用发光二极管代替),应使指示灯达到三个要求:a、汽车正常运行时指示灯全灭;b、右转弯时,右侧三个指示灯按右循环顺序点亮;左转弯时左侧3 个指示灯按左循环顺序点亮。c、临时刹车时所有指示灯同时闪烁。三、设计步骤:(1)列出尾灯与汽车运行状态表表 1 尾灯和汽车运行状态关系表开关控制运行状态左尾灯右尾灯S1S2D1 D2 D3D4 D5 D60 0 正常运行灯灭灯灭0 1 右转弯灯灭按 D4 D5 D6顺序循环点亮1 0 左转弯按 D3 D2 D1顺序循环点亮灯灭1 1 临时刹车所有的尾灯随时钟 CP 同时闪烁(2)设计总体框图由于汽车左转弯时,三个灯循环点亮,所以用三进制计数器控制译码电路顺序输出低电平,从而控制尾灯按要求点亮。由此得出在每种运行状态下,各指示灯与各给定条件( S1、S2、CP、Q1、Q0)的关系,即逻辑功能表如表 2 所示(表中 0 表示灯灭状态,1 表示灯亮状态)。表 2 汽车尾灯控制逻辑功能表开关控制三进制计数器六个指示灯S1S2 Q1Q0D1D2D3 D4D5D60 0 X X 000 000 0 1 0 0 0 1 1 0 000 100 000 010 000 001 1 0 0 0 0 1 1 0 001 000 010 000 100 000 1 1 X X CPCPCP CPCPCP 由表 2 得出总体框图,如图 1 所示:2 / 6 图 1 汽车尾灯控制电路原理框图(3)设计单元电路三进制计数器电路可由双 JK 触发器 74LS76构成。图 2 三进制计数器电路图采用 CP 下降沿触发的 JK 触发器,当 CP由 1 跳变为 0 时,触发器的输出依据 J 和 K的状态而定。表 3 为 J-K 触发器的状态表。表 3 J-K 触发器的状态表J K 1nQ说明0 0 1 1 0 1 0 1 nQ0 1 nQ输出状态不变同 J 端状态同 J 端状态输出状态翻转由双 JK 组成的三进制计数器的逻辑功能表如表2。汽车尾灯电路如图 3 所示,其显示驱动电路由 6 个发光二极管和 6 个反相器构成,开关控制电路显示、驱动电路译码电路三进制计数器尾灯电路S1 S21J 1K 1Q 1 Q2J 2K 2Q 2 Q74LS76 “1”“1”CP Q0Q174LS76 3 / 6 译码电路由 3-8 译码器 74LS138和 6 个与非门构成。 74LS138的三个输入端 A2、A1、A 0分别接 S1、Q1、Q0,而 Q1Q0是三进制计数器的输出端。 当...

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