1 交通运输安全事故责任追究 一、交通运输安全管理风险高的主要原因 （一）交通运输快速发展，安全管理风险相应上升 近十多年来，我省交通运输进入持续快速发展时期，公路、桥梁规模急剧增加，客货运输量急剧上升，公路养护任务越来越繁重，安全管理风险越来越高
特别是桥梁养护管理，成为公路管理养护部门最大的风险源
（二）垮桥事故时有发生,交通运输面临巨大社会压力 ——广东佛山九江大桥垮塌事故：2007 年 6 月 15 日清晨，广东佛山九江大桥遭一艘运沙船撞击，200 米桥面塌陷堕入江中
——湖南省凤凰桥垮塌事故：2007 年 8 月 13 日，湖南省凤凰县境内在建的堤溪沱江大桥突然垮塌，造成64 人遇难，22 人受伤
——黑龙江铁力市西大桥垮塌事故：2009 年 6 月 29 日，黑龙江省伊春市铁力市西大桥发生桥体垮塌事故，8 台车辆和车上21 人落水，造成4 人死亡、4 人受伤
——湖南省株洲市红旗路高架桥垮塌事故：2009 年 5 月 18 日，原定爆破拆除的该高架桥发生坍塌事故，现场24 辆车被损毁，包括一辆公交车，造成至少9 人死亡，16 人受伤
2 ——广东阳山县青莲公路桥部分桥面垮塌事故：2009 年8 月8日，一辆超载大型运煤车在途经广东阳山县青莲公路桥时，突然将该桥路面压塌数平方米，造成大桥第二跨的一个拱肋压断，卡车卡在大桥上无法动
——重庆市彭水县红泥桥垮塌事故：2010 年 5 月 26 日，彭水县城至武隆方向约5 公里处的红泥石拱桥发生主跨垮塌
——吉林锦江大桥垮塌事故：2010 年6 月8 日，吉林省锦江大桥突然垮塌，一辆行驶在桥上的大挂货车连同桥面坠入锦江，一辆出租车驶到垮塌大桥处时坠入桥下，货车与出租车共7 人，6 人受伤
——河南省栾川县伊河汤营大桥垮塌事故：因遭遇特大暴雨袭击，2010 年 7 月 24 日，潭头镇汤营村伊河汤营大桥
